“万物皆变，人无常驻”，两千多年前，赫拉克利特站在女神阿尔迪美斯庙旁边的一块大石头上，随风而吟。
两千多年后，滴滴快车的一个专职司机对着客人高声抱怨：“赚什么钱，现在没了补贴，每单抽成20%，滴滴坐着就把出租车公司的份子钱给收了。”
滴滴也好，优步也罢，最初都以出租车行业的革命者身份异军突起，高歌猛进，似乎出租车行业一直以来不合理的弊病在网约车的“共享经济”面前都无所遁形，且无力招架。然而正如赫神所说，事物无时无刻不向自己的对立面转化，高流量伴随的高投入总要有人买单，当行业局面逐渐落下帷幕，滴滴悄然变成了自己原本对立的坐收份子钱的网约车客运公司。
赫神崇尚战争，“战争是万物之王，他使一些人成为神，使一些人成为人，使一些人成为奴隶，使一些人成为自由人”。出行行业的战火从2012年烧到现在，但是远远没有结束。即使某一阶段的战争中胜利成为神，按照赫神万物皆变的理论，也已然是在向奴隶转变的过程中了。
然而正是对立面或相反状态的并存，才能产生出和谐。不同颜色画出美丽景色，不同音符形成动听曲调；滴滴、优步、神州、易道、首汽还有传统出租，共同形成了有生命力的出行平台。
事实上，按照赫神的理论，所谓对立，只是同一事物的不同方面。而所谓善恶，有时也只是达到目的的不同手段罢了。医生通过刀、针、药这样可谓恶的手段最终治好了病人，达到了善的效果；农民通过烈日下耕种这样可谓恶的过程最终获得收成，得到了善的结果；而前段时间因滴滴优步合并而引发的“垄断说”，先不论是非对错，单从垄断看，都是通过前期补贴让客户得到实惠这样善的手段，最终达到垄断这种对客户来说是恶的结果。
当然，以赫神一以贯之的万物皆变来说，所谓的善恶只是因为对事物某一方面的取舍有着不同的标准。海水任鱼遨游却会让人丧命；黄金受人追捧却被动物无视；网约车新政意见稿对滴滴打击甚大，但对首汽约车却无疑是大大利好，由之延伸的两个阵营之间的博弈，高举惠民大旗也好，规范行业标准也罢，无非是希望最大程度的优化自身的利益。
谁是谁非，谁主谁沉，最终都会成为商业历史上的一个符号。今天可以没有滴滴、没有优步、没有神舟、没有首汽，但一定会有竞争，有合并，有一方雄起，有一方没落。
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