大功率齿轮减速机轴承过热的原因

轴承是大功率齿轮减速机中一个举足轻重的零部件，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。大功率齿轮减速机的轴承在工作的过程中，有一定的温度承受范围，一旦超过这个温度范围之后，轴承就会损坏，进而影响减速机的正常运转。在轴承可能出现的原因中，轴承过热是较为突出的一个问题。那么，是什么原因导致减速机的齿轮过热呢？

1、轴承已经损坏　　轴承在齿轮减速机机运行的时候发生过热的情况，有可能轴承本身已经损坏，必须更换，这个通常发生在，减速电机使用时间过长，1-2年以上的减速机容易发生这种情况。

2、轴承过松或过紧　　轴承过送的时候会走内圆，发生摩擦导致轴承发热。如果轴承过紧在转动的时候发生摩擦加大，损坏轴承严重的会烧话减速机。轴承和轴配要安装好，才能正常运行避免问题发生。

3、滑动轴承油环扎住　　当减速电机的滑动轴承油环被扎住了，会影响轴承的传动，造成减速电机轴承非正常发热，会损坏轴承，严重要更换轴承。

4、检查润滑油齿轮减速机　　减速电机的润滑油要按时检查，润滑油要按时更换，而且润滑油的多了，少了都会对减速电机造成不良影响导致减速电机轴承发热等问题出现，而且还要注意润滑油的质量，轴承是总要的零部件，要选择较好的润滑才行。

5、检查电动机两侧端盖齿轮减速机的轴承发热问题，如果以上几步都没有检测出来，那有可能是电动机的问题，电动机两侧端盖要检查是否安装平稳，因为有可能在减速机长久运行中发生松动，导致问题的出现。

6、皮带问题　　齿轮减速机皮带过紧，影响传动，导致轴承发热现象。

7、轴承和端盖过松或者过紧　　轴承和端盖结合过送、过紧也是轴承异常发热的原因之一。

8、联轴器安装不好　　这个要请专业维修人员检查，我们没有经验是很难检测出。

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