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一号线的点,有几个点属于半隐藏的,没有另两条线路那么容易看到。还有两个取消的点刹点,斑马线和牌子都是完好状态,很容易混淆,虽然可以当做存在的很容易影响后面进行的项目。
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两号线最容易出错的地方是路口转弯,多出的拐角和红绿灯,加上车况的复杂和对车辆的不熟悉、技巧不到位、时机判断不到位都很容易挂掉。
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三号线的易错点是路口右转,容易受到社会车辆影响,过怕过不去,不过又出来了很容易挂在斑马线上。
三条线的要记的共同点是:四挡行驶路段、自变道路段(不变道的后果是在极短的距离表演一次超车项目)、直线行驶需要提前准备好不然很容易走偏、掉头。
灯光可以补,不能漏和错,不然直接挂。
速度档位不匹配也会挂,档位不能错,速度需留意。
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