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骑车上班

骑车上班

作者: Cycling老赵 | 来源:发表于2018-10-14 17:55 被阅读56次
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    天气渐渐转凉,骑车上班的好时候又到了。

    到公司往返25公里,夏季骑的话,就一身汗,到公司衣服就全湿透了,由于公司没有设置淋浴间,因此体验就变得非常的不美好。

    而深秋和冬天是非常适合骑行到公司的,实在是比骑电动自行车的体验好太多了。至于为什么不选择开汽车呢,这个选项只出现在下雨的时间段。

    骑车到公司,出一点点的汗,感觉特别的好,整个上午都非常的好,我上班和下班走的并不是同一条路线。

    上班骑行11公里,下班骑行14 公里。

    上班骑行走的南六公路,早上从家里出发,戴上骨传导耳机,听上感兴趣的,既不影响安全,又不影响锻炼身体,骑行到公司一般我会骑行大约半个小时,总计消耗掉230卡路里左右。

    下班的路线就有意思多了,由于不用赶时间,我一般都选择走人更少的区域,从公司出来,走过城乡结合部,走过阡陌小路,江南的坑坑塘塘,路过一个破旧的小工厂,路过一家无比偏僻的小客栈,路过一个小桥,小桥上永远都能看到一个老者在撒网捉鱼。然后骑过一个人车稀少的林荫路,就来到了迪士尼的土地备用区域,一期已经建成,二期空白的区域面积巨大,但是原来的农民都被拆迁走人了,因此这里风景很美,人也极少,非常适合骑车。

    穿过这里,来到唐黄璐,唐黄路上面车非常的少,红蓝灯也非常的少,我一般都是直接在公路上骑,因为路况更加的好。骑行到外环附近,进入外环以内,人就渐渐多了起来。 唐黄路和外环交叉口这里未来两年内将拔地而起一个地铁站,以后从家里到虹桥机场和虹桥火车站就再也不用坐拥挤的两号线了。

    进入内环,继续不走主路,沿着城乡结合部的各种小道,会路过路边自发形成的傍晚集市,路过一片片城市里面难得一见的农田和菜地,有时候会恍惚自己是不是在上海。

    最后左拐右拐,骑过一条无比狭窄的小桥之后,穿过几百米石铺路面,就回到了家里。

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