为什么出租车费要分为两部分，既有固定的起步价，又有变动的里程价，

为什么出租车费要分为两部分，既有固定的起步价，又有变动的里程价，而不是直接收取较高的里程价呢？

1）现象：出租车都有一个起步价，之后按里程阶段收费。为什么不直接按里程阶段收费呢？

2）经济学概念：成本收益

3）释义：要维持经营，出租车所有者必须计算所有的成本。然后设置合理收费方式在每次出车都涵盖成本，才能获得收益。

4）解答：出租车成本有两部分构成。固定成本，如车辆耗损，营运执照之类。变动成本，大致和行驶里程数成等比关系（如燃料、保养、车辆折旧等费用）。

考虑到消费者的消费心理和出租公司自己的成本。既有固定部分又含可变部分的收费结构，更接近大部分出租车的实际成本结构。这种收费结构降低了出租车的里程费，乘客无须为较长的行程支付高于实际成本的价格。这样一来，只要乘客搭乘出租车行驶较长里程所获得的收益大于自己支付的费用，他们必然愿意这么做。