青海首个保税物流中心正式封关运营
据悉，10月28日，在西宁海关执法关员的指令下，一辆装载13吨法国进口葡萄酒的车辆缓缓驶入曹家堡保税物流中心(B型)卡口。青海省首个海关保税监管场所——曹家堡保税物流中心(B型)正式封关运营。
保税物流中心是指封闭的海关监管区域并且具备口岸功能，分A型和B型两种。青海曹家堡保税物流中心(B型)填补了青藏高原地区海关保税物流监管场所的空白，拓展了海关特殊监管服务功能。该中心地处海东市工业园区临空综合经济园，毗临西宁曹家堡机场，保税物流中心(B型)占地面积110亩，投资近3亿元人民币。
“保税物流中心的主要功能是保税仓储、国际物流配送、国际贸易、增值加工、商品展示等。”西宁海关副关长马健介绍称，保税中心的建成和运营，将对青海省承接国内外产业转移，引领、带动、辐射和服务全省及周边区域的外向型经济发展发挥重要的支撑和保障作用。
据记者了解，青海曹家堡保税物流中心(B型)正式封关运营后，不仅可以降低外向型企业成本并节省交易时间，对区域经济发展起到推动作用。保税物流中心可以为外向型企业提供综合物流服务，有利于优化青海省投资环境。能在进出口物流中心发挥“采供中心、配送中心、分销中心”的作用。通过优化产业链间的深加工结转，为企业提供辐射国内外的多功能、一体化的综合物流服务，将进一步促进产业聚集和区域聚集，从而有效地改善和优化青海省投资软环境，增强国内和国际的竞争优势，促进和实现加工贸易的转型升级。
甘肃推动交通物流融合发展实施意见
甘肃省政府办公厅日前下发《关于营造良好市场环境推动交通物流融合发展的实施意见》（以下简称《实施意见》）提出，甘肃省将积极构筑兰州-陇东-延安等八条出边、出海、出省综合运输通道，形成“两横七纵”综合运输骨干物流大通道格局，积极建设面向新亚欧大陆桥等六大跨境多式联运走廊。
《实施意见》提出，到2020年，基本建成互联畅通、便捷高效、安全可靠、绿色环保的综合交通运输体系，全社会物流总费用占全省生产总值的比率较2015年降低2个百分点。
积极构筑兰州-陇东-延安、兰州-成都、兰州-重庆、银川-兰州-西宁、银川-陇东-西安、延安-平庆-天水-陇南-九寨沟、内蒙古-金武-西宁、中蒙口岸-酒嘉-格尔木通道八条出边、出海、出省综合运输通道，形成“两横七纵”综合运输骨干物流大通道格局，积极建设面向新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴、孟中印缅六大跨境多式联运走廊。
打造高品质的快速干线交通网，积极构建以兰新高铁客运专线、兰州-张掖三四线、宝兰客专为主轴，呼银兰客专、银西客专、定西-平凉-庆阳快速铁路为放射的快速铁路网；加快兰州-海口、北京-乌鲁木齐、柳园-格尔木、乌海-玛沁、银川-昆明等高速公路甘肃境内路线建设；以兰州中川机场为核心，敦煌、嘉峪关、张掖、庆阳、陇南、夏河机场为重点，形成串联省内支线、联通省境外、连接欧亚的丝路航线网络。
西安铁路枢纽新筑物流基地开建 总投资48亿元
10月27日，随着陕西副省长庄长兴宣布开工令，“一带一路”重大平台项目——“西安铁路枢纽新筑物流基地工程”在西安国际港务区开工建设。
新筑物流基地位于西安国际港务区内，与铁路北环线新筑车站接轨，占地约2500亩，建设工期18个月，计划于2018年上半年建成投产。该项目是国务院2015年确定的60个铁路重点项目，是陕西省委、省政府，西安市委、市政府和中国铁路总公司推进“一带一路”建设和打造西安“丝绸之路经济带”物流集散中心的重点项目，是中国铁总在西北布局的重要铁路枢纽。总投资48亿元，到2020年，运量将达到1300万吨/年，到2025年，运量将达到1958万吨/年，到2035年，运量将达到2965万吨/年。
遂宁：今年物流“两会”更有国际范
10月30日，第三届中国国际物流发展大会暨第四届中国（四川）国际物流博览会（以下简称物流“两会”）在遂宁隆重开幕。
据悉，本届物流“两会”以“互联互通·合作共赢”为主题，由五项主要活动、六项专项活动及两个配套活动组成。其中，五项主要活动包括开幕式、第三届中国国际物流发展大会、第四届中国（四川）国际物流博览会物流业供给侧结构性改革高峰论坛、全国先进物流企业颁奖仪式、与会嘉宾现场参观考察等。六项专项活动，包括中国西部物流采购商大会、物流金融创新发展大会、国家应急物流关键技术研究及应用示范工作推进会、物流园区合作大会、2016中国冷链物流发展论坛、遂宁市投资环境推介暨展会成果集中签约仪式等。同期还将举办第二届国际口岸经贸物流合作大会暨成都航空口岸开放合作大会、西部金穗粮油产品科技创新与产销衔接会等两个配套活动。
2014年第三届物博会期间，遂宁邀请了土耳其、柬埔寨、老挝、泰国、新加坡、意大利、德国等7个国家代表团参会。今年物流“两会”，目前已邀请了100余位外宾参加，物流“两会”更具国际范儿。
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