少即是多

1870年9月6日，英国皇家海军铁甲舰“船长”号，在第一次航行中遇到风暴而沉没，船上473人丧命。这艘军舰为什么这么弱不禁风呢？

事故调查发现：首先，“船长”号以蒸汽机作为动力，又画蛇添足地安装了风帆桅杆;其次，工人们在造舰时唯恐用料不足，大多数零件的重量超出设计标准，导致完工的军舰整体重量比设计重量多出了747吨;最后，两门旋转炮塔导致军舰上部过重，重心上移，稳定性欠佳。遇到风暴，这艘号称当时最先进的铁甲舰就这么沉没了。

从此以后，炮塔铁甲舰都取消了风帆设备，只保留一根军用桅杆用来发信号、打旗语。每一个零件的重量都必须符合设计要求，安装的每一步都必须符合图纸的规定。因为血的教训证明：复杂和多并不意味着完美，反而是隐患。

生活中为了所谓的安全，为了完美，我们时常自我加压，从而不堪重负，感觉很累，殊不知，有时候少即是多，是安全、是美。