共享出行独角兽Uber周四向监管机构递交文书,申请上市,在竞争对手Lyft成为第一个开拓市场，塑造技术首次公开募股的元年之后。
周四，Uber的报告透露它寻求在纽交所上市,股票代号"Uber"--但并未指明股份的价格范围。
在3月30号，Uber的主要竞争对手，Lyft,在投资人的一连串的乐观情绪中上市了--没想到迅速下跌到ipo价格之下到了记录最低点，就像悲观的情绪吞没了股票。
寻求缓解Lyft股票重创的市场关注，Uber声称去年获利10亿美元，从前年40亿美元的亏损中提升，主要依靠出售Uber与Grab和Yandex交易相关的资产，和一笔未公开的投资收入。这家公司并且说它在2018年shour收入超过110亿美元。
从Lyft的书中取一页，Uber说它会利用ipo的收入向司机发放现金感谢奖励。
来源：David Foster/Yahoo Finance
根据一个司机积累的生命旅程的数量，这家公司计划给他们每人100美元到1000美元。Lyft和Uber都被控诉过少付司机工资和让司机过度工作。并且成为了主要城市的抗议主题。
表面上看起来由于Lyft的经验惩罚，Uber期望获得一个较低的估值，和一个更慷慨的初始价格。
Uber的申请结束了数月的猜测，并且让这个公司成了最新的独角兽--一个私人公司价值超过10亿美金--去开拓公开市场。迄今为止，Uber已经募集超过200亿美金的私人资本
Lyft和Uber都改变了人们短途旅行的出行方式。特别是在曾经蓬勃发展的出租车市场的大城市。但是，围绕2家公司的盈利能力，和投资人是否会 继续向不能盈利的公司砸钱，存在着巨大的问题。
Lyft的ipo被认为是2019备受期待的科技上市类的转折时刻，证券分析师在周四的一个研究报告上这样说。随着Uber,投资人不久就会有第二个选择，凭借明确的市场份额领先者，打赌移动和运输的未来.而竞争对手的关注点也可能是Waymo/Google甚至是传统的汽车行业，其本身也在投资自动驾驶汽车。公司补充道。
早在12月，该公司向美国证券交易委员会提交了一份机密的S-1文件，预示该公司会在2019年的上半年的某个时候上市。
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