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在太空领域,美国的马斯克在吃肉,而中国的民营卫星能喝上汤吗?

在太空领域,美国的马斯克在吃肉,而中国的民营卫星能喝上汤吗?

作者: 羁骜 | 来源:发表于2020-05-11 22:46 被阅读0次

    太空领域一定是人类现在以及未来争夺的财富,现在没有人能够离开卫星,而我们现在也知道在太空领域主要还是国家,民营一般很难进行跟进,但是美国的SpaceX也许是个例外。

    最近沸沸扬扬的星链计划就是SpaceX公司一个雄心勃勃的计划。利用万颗卫星来组成一个覆盖地球的太空网络,为地面上百万计的终端用户提供网络连接服务,实现全球网络无死角覆盖,而最后终极目标则是火星,移民火星。

    SpaceX 现在已经是全球最大卫星运营商,并且以超乎所有人预期的速度迅速成长,快速的占据太空资源,现如今SpaceX卫星在性能优势明显的情况下,还能做到制造成本、发射成本显著降低等一系列优势,这是其他民营公司所无法能够达到的,并且现在已经成为一个极具竞争力的航天公司。

    相反中国民营商业卫星公司则略显尴尬,目前还正处于刚刚起步的阶段,其公司规模、资金、人才都远远落后于美国一些其他民营商业卫星公司,就不用说SpaceX了。

    现在太空领域已经是一块肥肉了,而各个国家和一些民营商业卫星公司已经把目标瞄准了这块肥肉,这不仅仅是为了赚钱,更多的是为了能够争夺更多的太空资源,先到先得,这是为未来而考虑。

    虽然说我国目标的民营商业卫星公司和欧美的一些还具有一定的差距,但是从技术水平上相比较还是不错的,只不过主要用于商业民用的卫星所占有的比例还是比较低的。主要是航天发展周期长资本量大,有些创业公司或资本公司通过滚动发展不是特别合适,民营商业卫星的成本太高,盈利模式上还比较迷茫,人才短缺问题,导致现在发展缓慢。

    但是我们对于商业卫星的需求还是很大的,这不论是国外还是国内都具有庞大的市场,而目前我国也在逐渐发展航天市场,来进行应用市场、服务市场,逐步成长。

    而目前中国越来越多企业步入卫星市场,比如吉利汽车公司就宣布要建立打造火箭、发射卫星、构建导航、涉及太空领域建造“天地一体化”的科技生态系统,支撑未来的真正的智慧汽车。并且在政策层面,军民融合的推动让民营卫星有了更多空间,越来越多的私营企业和科研机构涉足这一领域,目前国内较知名的民营卫星公司有天仪研究院、九天微星、千寻位置等。

    毫无疑问伴随着SpaceX的星链技术升空,太空领域的民营战争已经正在悄悄打起,全球的民营商业卫星已经悄然发生一次巨大变革,我们不能够放弃这次机会。

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