前言：在这个世界上，唯一不变的是变，变是永恒的，不变是暂时的、相对的。
2019年11月1日起，河南省内各匝道收费站原则上只保留“一上一下”两个人工车道，其余车道保持ETC 全部开启运行状态。前几天我开车经过洛龙收费站时，就见只有一个人工收费匝道，其余四个都是ETC通道。
这样能够一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底。有利于彻底解决高速公路交通拥堵，进一步提升高速公路通行效率。正常通行情况下，客车平均通过的时间由原来的15秒减少为2秒，下降了大约86.7%；货车通过的时间则由原来的29秒减少为3秒，下降了89.7%。有利于节能减排，降低车辆运营成本，减少尾气排放。
早在2017年，据权威部门统计，全国ETC联网运行一年半以来，节约车辆燃油约12.8万吨，能源节约效益约10.9亿元，减少氮氧化物排放约304吨、碳氢化合物排放约1013吨、一氧化碳排放约3.8万吨……科技进步，让高速路收费变得科学高效，同时让很多收费员下岗。
曾经，河北唐山市地方政府为人民办了一件好事，把地方的各个路桥收费站取消了。取消路桥收费站这事可谓大快人心，但是有些人却不满意了。这些人就是收费站的工作人员，网上流传的一个视频里显示，这些收费人员围住了领导要一个说法，在人社局已经按照《劳动法》给予经济补偿的情况下，要求政府解决工作。而且其中一位姐姐振振有词，“我今年36了，我的青春都交给收费了，我现在啥也不会，也没人喜欢我们，我也学不了什么东西了。”这样的言辞听起来令人瞠目结舌！不知道这位只有36岁的员工大姐，哪来的自信，在这个任何人都可能被随时淘汰的时代，敢说自己除了收费啥也不会，而且也学不会了。
央视主持人张泉灵说过一句广为流传的话：时代抛弃你时，连一声招呼都不打。诺基亚老总说：“我们不知道做错了什么，但是我们就是输了。”没做错什么？只是没有接受新事物，没有跟上时代的步伐。诺基亚无法左右自己的命运，我们个体更是无法选择。历史的车轮滚滚向前，它不会因任何人的消极缓慢而停止。时代抛弃你时，连一声再见都不会说。诺基亚2014年的世界第一，从世界第一到破产，诺基亚只用了一年的时间。现在的我们，谁敢说自己跑去深山密林中隐居三年，然后出来，还能跟上社会节奏的，估计没有。
还知道柯达吗？曾经的全球胶卷生产巨头。Steve Sasson曾告诉《纽约时报》，他发明出数码相机之后，觉得前景很好，非常有前途，他给柯达公司的管理层汇报之后，这些管理层的反应是：“这很可爱，但千万别告诉任何人？。”可是后来，数码相机迅猛发展。而2004年至今，柯达仅有2007年一年实现全年盈利，公司市值也从1997年2月的310亿美元降至2011年9月的21亿美元，十余年蒸发99%。跟不上时代，不管是再大的公司都会被淘汰。曾经的柯达，无比辉煌，无比荣耀，现在已经申请破产保护。可是谁会想到，这个胶卷王国，在全世界拥有接近8000多家柯达冲印店的，巨人在2012年1月19日，轰然崩塌了。与诺基亚不同是，柯达公司抗拒新时代的来临，他们希望一直生活在冲洗胶卷的时代，一直想做巨人，而不想弯腰去聆听民众的意见，面对数码时代的来临，柯达无动于衷，在无可奈何之下，才缓慢的转身，熟不知当柯达转身之后，和别人的距离已经是鸿沟了，远离时代了。
这个时代变化太快，不学习，不接受新知识新科技，就会被时代抛弃，就会掉队。要想跟上时代的洪流，必须天天学习，天天向上，才永不掉队。
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