车市遇寒冬，对于身处汽车零售行业的我而言，这简直比我买的所有股票跌停还要惨。因为股票市场存在波动性，而一个行业的衰落则意味着这个行业不再有翻盘的机会。作为一名从业者，想要逃脱被行业裹挟着淘汰的命运，就必须要比身边人更努力更优秀，才有可能跳出这个行业的漩涡中心。
今年汽车行业总体容量即将达到3000万辆的高点，也出现了有史以来的连续三个月产销同比下跌的惨淡，汽车市场已经从一个增量市场逐渐转变为一个存量市场，这意味着更加残酷的竞争，真正的优胜劣汰即将上演。而想要在这样的情况下找到新的发展机会，反而更需要深入行业才行。
李善友教授的第二曲线理论，给了我莫大的启示。现有的行业（企业）之所以存在是因为它一定程度上满足了人们的某种需求，而一个行业（企业）的衰落并不意味着这种需求的消失，它只是被更好的产品或者服务取代了。而这个更好的产品或者服务，往往脱胎于现有的行业（企业）之中。只要你用心，你一定能够发现它。
根据《中国制造2025》、《汽车行业中长期发展规划》等行业白皮书，可以看到新能源汽车是未来的大势所趋，目前国内的新能源增速比前几年SUV热潮还要猛烈，除了对于城市拥堵和环境的担忧之外，更大的动力来自于人们对于新能源汽车将为我们的出行带来的各种改变的想象和渴望。
新能源汽车这片战场，人们最先关注的就是特斯拉、蔚来这样的造车新势力，但是这样的企业对于传统汽车制造零售的颠覆，也同时预示着它们对于传统制造零售业的从业者不会太友好；而宝马、奥迪这一类豪华品牌车企，本身所拥有得渠道和销售人员已经足够充裕，所以想要进入这样的企业除非你已经身处一线品牌之列，否则很难进入，很遗憾本人并不在此之列；转向自主品牌可能会有更多的机会，目前国内新能源车企之中，比亚迪、北汽、吉利算是行业佼佼者了。
因为有了上面的思考，我开始有针对性的选择合适的企业投递简历，也十分幸运的获得了面试的机会。
在准备面试的过程中，我主要做了一下几件事情，我认为对我的帮助很大：
1、获取朋友和同事的帮助，找到目前身处该企业的员工了解感受。
2、进入企业官网，了解企业的使命、愿景和产品；
3、通过行业数据了解企业的行业排名；
4、搜索与该企业所有有关的新闻，了解最新动态的信息；
目前一切进展顺利。希望以上信息，会对你有所帮助。
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