浪漫的远洋航海者

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远洋商船航行是世界上最危险的行业之一。

在大风浪的海洋上，呼啸的海风夹杂在船舶机器马达轰鸣的巨大噪音中，海浪一声声打在甲板、船身甚至船顶上，海水倾泄而下，扑向船员，冲进房间。遇上恶劣的天气，一个浪打过来盖过驾驶台，整艘船会像一艘潜水艇。一旦操作不当，船体就会被台风卷入。有的船的钢质桅杆被浪直接打断，舷墙甚至会被巨浪整个掀掉。万吨级的巨轮在大海里像一片树叶，船上的人就像被困在树叶上的蚂蚁。不能躲藏，只能硬扛。

远洋海员在保险条例中属于第六类职业，因为高危的性质，保险公司不接受个人投保，只有远洋公司可以为整条船投保。但还不包括诸如战争这种不可抗力。

船员新手一般都要在床头挂着一个空的塑料袋或者塑料桶，用来装呕吐物，很多人会把胃都吐空，只剩下干呕和苦胆水。一般老船员会用他的航海经验告诉新手们：毅力是克服晕船的唯一良药。吃了东西，吐了，那就再吃，再吐……如果你一直躺着，就只会一直晕下去。也不允许你持续躺下，因为还有该你干的活呢，没人替你干。

季风季节的大海大洋上，日夜不停的海浪让每一秒都变得异常艰难。船体的左右摇晃不易导致晕船，但纵摇、垂荡和混摇的体验真的会让人生不如死。纵摇和垂荡相当于一刻不停地玩跳楼机或蹦极，而混摇则把人变成了赌场中的一粒骰子，跟揉面团差不多。加上机舱里轮机不间断的次声波嗡嗡噪声，所有船员到了海上都会晕船，经验丰富的老船员也不例外，只是程度因人而异。船舶摇晃厉害的时候吃饭也是个大问题，所有的碗碟都得固定，而且不能有汤菜，不然就晃没了。

海上的食物也从未丰饶过。海钓上来的鱼在经常吃，反而变成了胃口的负担。很多海员其实对吃海鲜反胃，看到海鱼并不想吃。即便在冷库中，大多数的绿叶蔬菜很快就烂了，相对易于储存的只有土豆和洋葱，胡萝卜。想象中富饶的大海其实和荒漠无异。船上储存的淡水用完后，就用造水机制造蒸馏水。由于不含任何人体需要的矿物质，再加之船上的燃油要不停的经过锅炉蒸汽加温，蒸发出来的油气有毒，时间一长，船员们开始掉头发，上下楼梯的时候膝盖关节嘎嘎作响。

好不容易习惯了风暴晕船，如厕又成了新问题。一坐马桶，船一晃，坐都坐不踏实，立刻便意全无。拉大便最好要选风平浪静的黄道吉日。如果患了小病，船员就像点菜一样知道自己该拿什么药吃；可如果突发严重疾病，只能通过无线电通讯请求医疗援助，医疗援助能起到的作用微乎其微。即使医生的远程诊断正确，船上的药品也未必齐全。一旦面临手术，大多数船上都没有吗啡或杜冷丁，拿到海员证的船员们都学过急救和医护，可临床经验都一片空白。正在航行的船是不会回港口的，因为来回一趟的油费就高达几十万，没有人能承担得起。远洋船上也没有替补人员。所以不管是谁，除非受重伤不能动弹了，即便感冒发烧、晕船、失眠、吃不下饭这几种情况同时发生，也得照样工作。人在远洋船上待的时间长了，孤独、寂寞，再加上高强度的劳动，炎热，暴晒，冰冻，会出现发呆症状，甚至出现幻觉。有的船员会莫名其妙地跳海，或者突然失踪。

船上没有女人，但在几千几万海里外的大洋上，由于人性的本能，男人们依然无时无刻地感觉到了她们的存在。但只能在影碟机里、硬盘里、在手机相册里、在卫星电话里、在杂志的夹缝里、在船员们的话语里、在他们的幻想的脑海里。船员聊天时，有些人聊着聊着就会一转身就掏出家伙来撒尿，平常也会一丝不挂地在甲板上用海水冲澡，肆无忌惮地谈论男女性事。在船舶上这个狭小的空间里男人们可以随便赤裸相见，人与人之间的关系已简单到犹如动物。

长时间在海上作业，一般很难与家人取得联系。卫星电话实在太贵了，船员们一般都舍不得打。只有在国外港口下船，偶尔修船或者补充物资时，才舍得花钱给家人打个电话。现在互联网发达一点了，有条件好的少数船公司可以买数据流量，但也就几百兆，杯水车薪，为了能够时常保持与家人联络大家都惜流量如金。

电影里远洋海盗战争片现在很流行，其实海盗远远不止在索马里的亚丁湾海域，在西非尼日利亚湾，几内亚湾，印尼，菲律宾，马来西亚那些万岛之国弯弯扭扭的航道和海域，南美智利，秘鲁，哥伦比亚，阿根廷都是海盗和毒贩子的出没之地，防不胜防，这些地方不像索马里有海军巡航，请佛祖菩萨保佑基本上起不到什么作用，最多也就是图个心理安慰，关键还是要依靠全体船员团结合作，做好一切力所能及防止海盗登船的措施，尽自己最大的能力保护船舶和自己的生命财产安全。

做过海员的男人一般都心灵比较单纯，由于长时间离开人类聚居的大陆，极少与人交流和打交道，语言沟通能力退化，不知道世间百态、人性复杂险恶，一旦上岸极不适应与他人交往，心态上看起来是古怪的，身体上由于适应了动荡的海洋生活，刚回陆地会有晕陆的感觉，会觉得陆地上什么东西都在摇晃，看到桌子上摆放的物件都不由自主的想去扶一下或者收藏起来，一般来说至少要适应一两个月才能恢复正常陆地生活。很多干了一辈子几十年的老海员已经不适宜陆地生活了，无论身体和心理都是。与他人相处，别人会以为你是怪物，而且大多数这些老海员一旦退休，在陆地上是活不了多久的，在海洋船舶上还是生龙活虎，一旦在陆地上就是“龙游浅滩遭虾戏，虎落平阳被犬欺”了。。。

遇台风，遇沉船，遇海盗，遇冰山，遇绑架，遇丢锚，遇抢劫，遇枪击。。。编者本人就是那个一直相信自己的运气，但也不止一次跟死神擦肩而过的曾经的远洋航海者。