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自驾,是感受这个世界最理想的方式!

自驾,是感受这个世界最理想的方式!

作者: 张有奇 | 来源:发表于2019-07-07 15:30 被阅读0次

    每年的七月初,几乎都是乌鲁木齐市区的烤炉版本。

            室外连续40/度的高温,整个天空就像烈焰般燃烧,大地如火炭般炙烤。

    炉火更“旺”的还是我们这群喜欢越野的兄弟们,个个心里都怀揣着火一样的激情,把心中最美好的愿望,都融化在驾车穿行的快乐中,顶着高温酷暑,翻越雪山河流,体验大山深处的清凉,实现冰火两重天的感受,诠释五里不同景,十里不同天的豪迈。

    上午办完事,12点在西山的万泰阳光城和队伍汇合,集体出发,目标昌吉庙尔沟乡。

    队友张凡,已经在庙尔沟等候我们了。他昨天上山的,晚上携妻带子在此处露营一宿,因为在忙碌中,忘记了妻子6月23日的生日,今天特此给老婆谢罪,补办一个别致的浪漫生日“晚宴”。

            多好的男人,多有有创意的主题,细致暖心的礼物,一定让妻子满心欢喜,为这个好男人点个赞!

    庙尔沟依山傍水,是索尔巴斯陶和农大林场两个景区的汇合点。我们到这里,已经是人山人海了,山下的热流把乌鲁木齐、昌吉片区的人都“赶”到山里来避暑了。

          从山下上来的车辆在乡镇排成长队,镇子上的饭馆更是座无虚席,上山下山的人络绎不绝,其中不乏颤颤巍巍的老人,最可敬佩的是:老人连同轮椅一起被儿孙带上山来,这场面很是感人。每每看到此景,心头立即浮现出子欲孝而亲不在的遗憾。当年父母健在时,我也是年年如此。

    山下的滚滚热浪,已经把有车族们挤兑的没有地方呆了。山里,就是大家的首选之地。

    我们和张凡汇合后,又是勤劳的李君,挽起袖子,亲自给张凡的4.0霸道,换好氮气减震器的底座。

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    修好车,集体会餐,大盘鸡。由于人多,张凡给大家点了两盘。香喷喷的大盘鸡端上桌时,马超瞥了一眼邻桌的一份大盘鸡,感觉他们要的一份和我们的两份份量差不多。于是叫来老板理论,胖老板娘围着脏兮兮的围裙跑出来,风趣地说,给他们放的洋芋多了一些,显得多一点。胖老板娘应付顾客的手段比她的厨艺高,佩服!

    中午的庙尔沟镇似乎也像点燃的烤肉炉子,尽管在山边,还是被热流席卷着,站在阴凉处尚好,如果站在太阳底下,还是有晒脱皮的感觉。

    四辆霸道,一辆76,一辆撼路者,一辆H5组成的穿越天山冰川的车队,顺着头屯河,逆流而上,向着山脉的峡谷中,箭一般地穿插进去。

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    山谷中,河水湍急,两侧山峰陡峭,道路狭窄,只能一辆车通过,好几个地方都是从石崖地下穿过,巨石在头顶,感觉挺吓人的。

    红河谷漂流,观音出生地,这些景点的名字更吓人。这些创意者都是飘逸的诗人,极富想象力。这些地方我们都没有停留,原因是进来的趟数多了,已经没有吸引力了。而且意义空乏,没有驻足的价值。

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    没走多远,我们左拐从一个新修的跨河大桥上通过,一头钻进河左侧的山里。

            这条山路,我和队长李君曾经计划过几次,想穿一趟,看位置应该能到216国道的后峡方向。这个猜测被同行的张凡得到证实,他穿越过两次,可以通行,只是路不好走,但是景色优美。这条路好像还可以到一号冰川,就是给封闭了。

    车台里,大家为此路正讨论的热烈,眼前突然被一个栏杆给挡住了。有一个工作人员,示意着让我们返回,不让通过。

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            我们不服气,他指指路边值班室的墙上,贴了一个盖着红章子的文件,让我们看。我读了一下,从2018年8月25日开始就不允许进入了。

          大家正是兴致勃勃的时候,不让过了,肯定都很不情愿。于是,开始打电话,各找各的关系,不巧,这里没有信号,都傻眼了。

            当今社会就是这么奇怪,以前我们没有越野的意识,这些风景秀丽的山区随便进出,肆意烧烤,任意露营,尽情玩耍。可以任性的时候,大家都躲在家里还不想走进大自然。现在随着生活的好转,交通工具越来越多了,并且有了越野的意识,可是到处又设卡不让走了。从去年开始,为了保护环境,防止森林火灾,所有的山区,无人区到处禁止驶入,禁止露营,点火,烧烤,踩踏草场,禁止穿越。当很多人还在家里为省钱不出门的时候,政府已经开始颁布帮你省钱的制度了,让你留在家里,继续省钱。幸亏我还算动作快的,这两年抓紧时间,穿越了不少的“禁区”了。但是还是留下了不少的遗憾。

    这里设置卡点,也是有一定的道理的,首先你电话打不出去,挡住了你找关系的机会。第二,四周没有牧民居住,没有进去的借口。

    半小时,一小时,功夫不负有心人,我们终于用绕了一个环节的办法,顺利通过卡点。现在的社会状况就是这样,环保,森林防火等硬指标都落实到基层了,全民皆兵,防患于未然,谁也不敢跨越此高压线。

    一个哈萨克牧民的农家乐老板,带我们去了他的家,大家闲聊后都成朋友了,留了电话,相互告辞。为表谢意,留下二百元的吃饭钱,我们一行继续出发了。

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    我们这群“野人”,眼前只要看见路,就想往里穿,心中就想去探个究竟。

    从哈萨克牧民家出来不远处,右侧有一条上山小路。张凡说里面有一个瀑布,还有一个空中草原景色特别美。他的话音未落,大家立即响应,这群人眼前就不能看到有车辙印子,看见了就想进去。

            张凡说,山路特别险,有一个地方,一半车轮能压到地上,另一半就压在一根木头上,勉强通过。一旦压偏,边上就是万丈深渊。大家听了他说的话,并没有感到惧怕,反而更加激发了快速想进去的欲望。

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    山路的确是险,盘旋而上,坡陡,弯急,路窄,几乎是一个羊肠牧道,青草已经把车辙印全部覆盖了,看来平日里也少有车通行。

    路边的悬崖很深,走在上面,真的有点腿发软的感觉。

    半路上,有两个雨水稀泥坑,大家谨慎通过,不能撒野,怕甩尾,边上就是悬崖,大意不得。

    费劲爬到山顶,眼前豁然开朗,一片绿色的空中草原展现在眼前。我们这几辆车,宛若欢歌的牛羊,在草原上驰骋。他们几个在撒欢,我用片刻的功夫捡了一大袋子鲜蘑菇,提到大家面前时,惊嘘一片。

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    小雨伴着浓浓的青草味,扑面而来,既清爽又好闻,凉飕飕的空气包裹全身,就像走进一个纯天然的大冰箱里。

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    草地上,我把车上携带的熟食席地铺开,简单的野餐由此开始。由于不让烧火,所以只能带着熟食开伙了。

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    从山顶下来,继续向东南沟方向穿越。沿途的风景非常别致,杨智国在车台里说,这里的风景太美了,绿绒绒的草地,像地毯一样,修剪整齐,真想躺在上面睡一会儿。

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    整个山谷都是绿色的海洋,没有一颗树,真像画中的风景。穿梭在其间,心情格外清爽。

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            天空中,小雨一直飘洒不断,给草地披了一件油光发亮的衣裳,整个人都被大自然给陶醉了。

    弯弯曲曲的盘山路,如蛛网印刻在绿色的山体上,蜿蜒曲折,蔚为壮观。

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    由于两头设卡,这里已经是游人稀少,路上的车辆也少。

    晚七点,翻山越岭到了国道216线,从后峡到乌鲁木齐市区的道路晚九点半才开始放行,白天道路全封闭施工,禁止通行,这个规定已经有一年多的时间了。

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    还有两个小半时才放行,大家一致同意穿一趟禁行多年的一号冰川。

    后峡,几乎是跃进钢铁厂的代名词了,这个见证了乌鲁木齐成长的老工业基地,虽然座落在天山深处,但是名声显赫,昔日的热火朝天和辉煌岁月,被眼前的荒凉沉寂所泯灭。这两年为了环保,政府已经彻底将这里的所有设施全部迁出。此处的旧墙体上,还有毛主席语录。横跨在河水的铁桥,电厂冷却塔静静地耸立在山谷中,为最后的谢幕唱挽歌。

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    我和这里有千丝万缕的情缘和故事,我对这里的情况也比较熟悉。没想到杨智国的父亲曾经也在这里工作过,而且他们家还在这里住过,真是有缘千里来相会。

    车台里,我和杨智国聊了一些关于后峡的故事讲给大家听,似乎大家听的也很认真,顺便给穿越旅途增加一些色彩。

    一号冰川,乌鲁木齐的水源地,现在禁牧,禁游。若干年前,这里还是旅游胜地,红火过一阵子,现在已经关闭多年,偃旗息鼓了。

    还是神通广大的杨智国出场,一个电话,解决了我们所有的困惑,我们顺利通过卡点。

    跃进钢铁厂的总场,生活区,学校,二营,依次穿过。我们一路上行,一口气飞奔到达一号冰川大门口。

    此时天空大雨倾盆,寒冷裹挟着雨雾一起袭来,整个山颠山谷都被云雾埋没,差一点埋了我们的车。高寒气流压抑的让人喘不过气来。赶紧把车里预备的冬天抓绒卫衣穿上,尽管如此,寒气还是不依不饶使劲往肉里钻,好一个冰火两重天啊!

    一号冰川的大门没有关,我们照直冲了进去。没走多远,半路被拦截,这里禁止游览,禁止驶入,无奈只能退出。

    没有进到冰川里,大家的瘾还没有过够。于是,一个右拐直接上山,准备驾车登顶老虎口(胜利达坂),结果也是没走多远,一堆巨石堵死了去路,真是不到黄河心不死,不得已倒车返回。

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            雨依然在下,每个人心头都感觉没有尽兴。

            一天的时间,三四百公里的山路,各个勇猛顽强,携希望所至,感受了大自然的美景,享受到穿越的乐趣,就是最后一个一号冰川尚未圆满,心头难免遗憾,生活中总是会那么无法抗拒的阴晴圆缺,此事也是古难全。

            一号冰川,这个耳熟能详的地方,以后能来的可能性极其渺茫了。

    披着夜幕下山,山路崎岖,道路难行。

            返回后峡,夜色已至。

            在永丰乡路边小店要的黄面,烤肉,大家填饱肚子谈感受,一路的快乐满满!

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            食毕,各自返回,此行活动结束。

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