一两个月前，马云点了一份史上“最贵外卖”，收购饿了么，花费约600亿人民币；
这几天，另一位互联网牛人创造了“史上最贵离职”，陆奇离职百度CEO这两天时间，百度市值大幅缩水14%，市值损失近900亿人民币。这一市值损失算是中国人事变动历史上是最高的。
昨晚，中美达成贸易共识的消息提振美股上扬，隔夜美股收高，百度因陆奇离职再跌近5%，短短两个交易日，百度的股价从279.68元，下跌到了240.51元，跌幅超过了14%。
昨日，陆奇与百度员工进行了沟通，用“四个非常”，由衷感谢了百度董事长兼CEO（Robin）李彦宏对自己的信任和支持，“Robin作为创始人、CEO，把整个公司所有业务交给我一个人管，这真是非常不容易、非常难得的。我真的非常非常珍惜。”他同时也表示，在人工智能这个大时代大舞台，百度完全有机会有能力成长为一个伟大的公司。
陆奇在会上坦言，自己是因为个人和家庭的原因，无法继续全职在北京工作。与百度其他高管没有任何关系，“他们每个人都非常的优秀，在我工作的整个过程中，他们给了我很多的帮助，我们的合作非常好。”
陆奇在百度的486天：
All in AI，价值200亿美元的阿波罗
陆奇500天前从微软全球副总裁的职位上跳槽到百度CEO，近500天时间里，百度的股价从170美元左右上涨到最多的284美元，市值从600多亿美元增加到近1000亿美元。
陆奇在百度，负责产品、技术、销售及市场运营，成为公司里仅次于李彦宏的二号人物。
2017年2月陆奇被任命为百度公司董事及董事会副主席。
2017年3月1日百度自动驾驶事业部（L4）、百度智能汽车事业部（L3）、百度车联网业务（CarLife etc.)合并组成百度智能驾驶事业群组，由其亲自管理。
2017年3月24日百度AI技术平台体系成立。
2017年4 月 19 日百度宣布开放自动驾驶平台，即“阿波罗计划”，针对电动汽车行业。
2017年7月5日百度Apollo开放平台正式对外开放供开发者使用。陆奇在现场称：“pollo不是百度自己的，而是属于所有生态合作伙伴的，Apollo鼓励生态合作伙伴在各自专业领域持续贡献。贡献越多，收获越多，并且收获一定远远大于贡献。百度还颁布了Apollo管理办法，来保障合作伙伴的权益，同时成立了Apollo基金会，从更多层次赋能开发者及生态合作伙伴。”
2017年9月20日百度宣布正式开放Apollo1.5。
2017年10月17日百度与金龙客车签署战略合作协议，计划于2018年实现商用级无人驾驶。微循环车的小规模量产及试运营，此举将国内自动驾驶量产计划提前了两年。
2018年1月5日百度位于硅谷的美国研发中心对外开放，推出Apollo2.0开放平台。
2018年3月22日百度获北京首批T3级别路测号牌。
2018年4月19日百度Apollo汽车信息安全实验室成立，并发布Apollo2.5开放技术。
据称，大家对百度自动驾驶业务Apollo的预期，在百度市值里“起码占了200亿美金。”佐证是，Mobileye这家做自动驾驶机器视觉的企业，在2017年被英特尔以153 亿美元收购。
离职引发4万人的“失恋”
就职不到500天，5月18日，百度宣布了“二把手”陆奇卸任COO一职的消息。这一消息引发包括李彦宏在内的百度人的极高赞誉，以及科技界人士的惋惜声。
外界纷纷翻出曾同在微软任职的唐骏在其将入职百度时发的那封公开信，唐骏当时暗示陆奇，国内环境与国外不同，一些东西无法改变只能适应。
多数百度员工深感惋惜，甚至担忧公司的未来。“感觉（公司）刚有点回光返照，又要不行了。”一位百度员工对媒体表示。甚至有网友在社交网站感言：“有没有像我一样的，不是百度人，但陆奇离职有点难受。仿佛不只是百度的损失，是中国互联网的损失。”
关于陆奇的文章下很多百度员工的留言，更有人直言，陆奇的离职是一场四万人的失恋：
也有参加有陆奇会议的人或者直接与陆奇接触过的人分享了他们和陆奇的小经历：发邮件必回的高管、准时、正能量、谦卑等等。
互联网圈的意见领袖也即时发表了自己的看法，互联网评论人士王冠雄表示“陆奇卸任了，但百度的AI已经落地。”王冠雄认为陆奇的离去对百度并没有多少消极影响，“陆奇操盘的AI业务，是创新业务，需要不断引入新人，拓展新业务，采用新思路。AI与搜索业务并没有直接的关系，更不会影响百度的收入；陆奇作为职业经理人，虽然无法担任首席运营官全职，但仍将继续担任集团公司副董事长，成为百度的智囊，让百度AI业务平稳交接。”
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