车到山前必有路，有路必有丰田车。
经常在西部走山路的车主对这句话感悟比较深，在318国道川藏段上碰见普拉多和陆巡的几率犹如平时见到出租车一样的平常，过了二郎山隧道，基本上就是丰田的天下，从这点可以印证丰田的可靠性不是吹出来的。
各方面都比较均衡的丰田车，在音响的表现上却是很一般，基本上是大多数丰田车的音响都不怎么给力，汉兰达就是其中比较典型的例子。
今天就是要为大家带来这款汉兰达豪华版的音响改装过程。
各方面性能均衡的一辆车
采用摩雷的飞碟扬声器
6*9变6.5
两台mosconi D2 100.4 DSP功放，只需要很小的空间就可以隐藏
MOSCONI低音专用功放
具有立体感的A柱倒模
阿尔派分体式主机
器材安装只是音响改装中的一个环节，需要在经过精心的调试才会发出好的声音。
如何知道一套系统做的是否合格，其实很简单，放音乐的时候你在车外都会被车内的音乐所感染，
真的需要你进去努力的听很久的，努力去找感觉的，系统还是没有调试到位。
不建议大家用试音碟去验收一套音响系统，很多试音碟是经过特殊的处理，就好像做菜加了很多味精进去。尽量用自然的录音去验收一套音响，或者是你最经常听的歌曲，这样才能对一套音响的好坏有一个较为客观的评价。
简单点说，一个五星级酒店的大厨只会做鲍鱼，不会炒菜心，你不觉得很可笑么？
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