背景分析
近年来，我国的高速铁路发展迅速且价格适中，搭乘动车已经成为大多数国民的首选出行方式。与之对比起来，机票的价格往往并不亲民，且飞机出行不同于铁路和客车出行，机场的安检程序更为严格，需办理的手续更加繁琐，因此搭乘飞机对于大多数人来说仍然是相对陌生的出行方式。但与此同时，出国旅行的人数也在不断地增长，飞机在这时候往往成了唯一的出行方式，因此面临首次搭乘飞机出行的乘客也越来越多，，且飞机出行的不确定因素非常多，天气状况，空域管制，航空公司的临时变动，都有可能导致各种情况发生，最常见的则是晚点，更甚者可能航班取消。对飞机出行的陌生以及信息的不对称，使得乘客对获取即时完整的航班信息有了迫切的需求。
以下资料来自飞常准大数据
全球机场准点率TOP10
大陆机场准点率TOP10
因此，从事航空数据服务的公司在这种情况下应运而生，2005年飞友科技成立。2011年，飞常准手机客户端正式上线，为全球飞行旅客提供准确及时的航班动态信息。而航旅纵横是中国民航信息网络股份有限公司在2012年推出的一款基于出行的移动服务产品，那么中国民航信息网络股份有限公司又代表了什么呢？在他们的官网可以找到这样一段话：
中国民航信息网络股份有限公司（简称“中航信”）是国资委旗下唯一专业提供信息服务的中央企业，2001年由中国民航计算机信息中心联合所有国内航空公司发起成立，是中国国内所有主流航空公司(国航、东航、南航等)、机场、机票代理的核心系统提供商。到2011年8月，中国航信下属39家国内外分、子公司及9家联营公司，服务的客户包括近30家国内航空公司(国航、东航、南航等)以及近200家地区及海外航空公司，国内169家机场以及近7000家机票代理人，服务范围覆盖到300个国内城市、80个国际城市。
由此可见航旅纵横的背景有多么强大，他们拿到的数据也是民航局第一手的资料。一个是由于先发优势，一个是强大的国资背景作为支撑，因此在航空数据服务领域，国内现在基本呈现这两家独大的局面。因此选择这两家来做一个对比，分析各自的优劣。
竞品选取
竞品对象
| 名称 | 公司 | 版本 |
|---|---|---|
| 飞常准 | 飞友科技 | 4.6.7 |
| 航旅纵横 | 中航信 | 5.0.4 |
设备平台
- iPhone 6s
- iOS 12.4
竞品分析
定位与功能
两者是竞争关系，所以在定位方面都大同小异，有一点不同就是除了一般的航空数据之外，飞常准还有一个web端的航空大数据平台，所以可能会吸引一些民航爱好者。
产品定位
-
目标人群
商旅出差乘客、普通乘客、接机人、乘机人亲友、民航爱好者 -
市场定位
航空数据服务提供商
产品功能
- 产品结构
从下面的产品结构图可以看出两个app从开始运营到现在这么久，各种功能都已经非常的完备，细节也都非常的完善。
飞常准产品结构
航旅纵横产品结构
-
功能对比
1.添加行程
飞常准：首屏的第一个页面就是行程页面，通过中间一个醒目的添加按钮或右上角的加号添加行程，引导用户可以容易地进行操作。进入添加行程的详情页后，用户可通过航班号或起降地然后加上日期搜索到相应航班，点击关注后，会出现一个关于关注身份的选择。
飞常准-行程页面
飞常准-添加行程
航旅纵横：跟飞常准不一样，航旅纵横把行程放在了第二个tab，而且添加按钮是一个在右下角的小巧的加号，点击添加行程之后通过电子客票或者订座标号来添加行程，这跟他们的提示是一致的，这里只限添加乘客本人的行程，如果想作为其他身份关注航班，就得要自行搜索航班关注了。
航旅纵横-行程页面
航旅纵横-添加行程
2.航班动态
飞常准：飞常准的航班动态列表跟添加行程在同一页，且以各种身份关注的航班都会同时在此显示，以乘客身份关注的行程会被置顶，且会显示交通路况，点击之后选择你的地点会显示打车时间并可以预约车辆出行。
飞常准-行程列表
航旅纵横：航旅纵横则是选择将航班动态显示在首页非常显眼的位置，用户同样可以通过行程页面的右上角的关注列表来查看全部关注的航班动态，跟飞常准不一样的点是航旅纵横的列表相对简洁，也没有关于出行方案的建议。
航旅纵横-首页
航旅纵横-行程列表
至于进入航班动态的详细信息页，两个app的航班信息都非常的齐全，基本上一个普通乘客想要了解到所有可能的信息，在这两个app上面都能找到，唯一不同的就是具体的设计，飞常准把飞行图整个作为了背景墙，而航旅纵横的设计还是一如既往地比较克制，只显示最低限度的重要信息，更详细的信息可以点击进入下一级的页面进行了解。
飞常准-航班详情-1
飞常准-航班详情-2
飞常准-航班详情-3
航旅纵横-航班详情-1
航旅纵横-航班详情-2
3.机场信息
飞常准：飞常准将机场作为一个单独的页面来展示，除了下图看到的信息之外，还可以点击进入二级页面查看更多信息，如天气状况或机场流量等等。这个页面的情况倒是和航班详情页面反了过来，飞常准的机场信息一级页面相对来说显示的信息相对较少，更多信息都放在二级页面里面。
IMG_7571.PNG
航旅纵横：航旅纵横则是在首页最下方显示了一个你附近的机场的信息，也可以通过发现页面的专区找到所有的机场列表。上面说到飞常准的页面信息显示比较简洁，但这也不代表航旅的页面就显得复杂，航旅的机场页面同样的也排列有序，关键信息一览无遗。而且最下方还比飞常准多了一栏用户的机场点评，飞常准虽然也有点评功能，但是却没有在机场信息页展示出来。
IMG_7569.PNG
IMG_7570.PNG
设计与技术
交互体验
飞常准：
1.在行程页面手动添加行程时只能添加最早到本月一号的行程，如果新用户希望把之前的行程信息也导入到app上面的话，需要到达我的-飞行记录-添加新的行程来进行添加。设想中绑定证件就可以自动导入自己搭乘过的所有航班信息的情况并没有出现，而且我认为这个功能应该整合到添加行程功能中，而不是在通过更深的路径去找到这个功能。
2.第二个问题是相对于航旅来说，飞常准的广告稍微多了一些，并且一些盈利点例如保险和打车业务也融合的比较深，当然这也无可厚非，毕竟企业需要盈利，这里只是相对比来说，航旅纵横的体验更加纯粹一点。
3.最后一个是网络问题，使用期间出现过刷新很多次无法接收到数据，或者数据接收断断续续的现象，本身手机网络是正常的，其他app可以正常工作，所以只能是飞常准的服务器出现问题，但是只遇到过一次，也不知道这个是不是常见的问题。
航旅纵横：
1.在我的页面的选项和设置无一例外全都带有“>”的标记，其实有些选项并没有二级页面，会让人产生误解。
2.也是上面说到的，可能由于是国企的原因，航旅的商业化味道并没有那么的浓，虽然也会有一些购买服务的存在，使用过程中你基本很难会察觉，对于用户体验来说是非常好的。
3.在关注的航班列表现在并不能调整各个航班动态的顺序，作为一个常用功能，这种细节应该是要修正的。
视觉风格
来看看两个app各自五个tab的设计吧。
飞常准：从app的图标来看，你会觉得app的主题色应该是蓝色，但是点进去之后你会发现底部的tab是类似夜间模式的深色调，页面背景是风景照片，这个色调在五个tab里的四个都是沿用了。但是问题就是刚好在机票购买这个页面里面，主色调却又变回我们本以为该是主色调的蓝色，而在机场页面中背景图片用的是机场实景，在我的页面中背景又变成了一幅2d地图，在设计的统一性上我感觉飞常准做的并不是很好。而这种不统一在其他地方同样有体现，比如机场大屏就采用了拟物化的设计，跟整个app的设计似乎又有点脱节。但是飞常准在展示信息的圆角卡片式设计还是很美观的。
飞常准-行程
飞常准-机场
飞常准-机票购买
I飞常准-消息
飞常准-我的
航旅纵横：
航旅的色调则很明确，就是以白色为底色，用绿色来做主题色调。整个的设计十分简洁明快，而且所有的信息的分类和排列都十分的有规律，有序。个人感觉并没有太多值得诟病的地方。
航旅纵横-首页
航旅纵横-旅程
航旅纵横-航班动态
航旅纵横-发现
航旅纵横-我
功能亮点
飞常准：
1.飞常准和航旅的航班动态页面都有分享和为亲友订阅航班动态的功能，但是飞常准还多了下图的这些功能，包括反馈特情，添加备忘等等，特别是反馈特情，我觉得是比较有作用的，类似用户可以在一些地图app上报一些路况。
飞常准-航班动态-更多
2.飞常准还有一个非常有意思的功能，飞机在起飞后你可以在航班动态页面按播放键回放这趟航班整个的飞行轨迹，包括天气也是会按时间发生变化，很有意思。
飞常准-航班动态-回放
航旅纵横：
1.我在两个app同时关注同一个航班，但是却发现在航班排队的数据方面，航旅纵横始终要快一步，我相信航旅的优势绝对不仅体现在航班排队的数据方面，作为一个以航空信息服务为主要功能的app来说，无论其他功能细节做得多么好，但是如果数据的准确性或及时性输给竞争对手的话就比较尴尬了，而航旅作为有国资背景的企业，此时优势就完全体现了出来。
2.航旅纵横有个旅豆中心，用户可以通过下注的模式来猜航班是否延误来赢得旅豆，然后用旅豆可以换取一些商品或者服务，在延误随处可见的中国，航旅推出这个功能来安抚旅客也算煞费苦心了。
盈利模式
飞常准：
- 出行服务
- 票务代理：用户可以在一个app上体验到一个完整的从机票购买到查看行程的飞机出行过程。除此之外，还提供火车票的代理服务。
- 酒店预订：根据出行信息运用数据分析为用户推荐合适的酒店服务，从中获取利润。
- 打车服务：同样根据用户的出行信息接入接送站的专车服务。
- 差旅服务：贵宾厅休息室、快速安检服务等项目的出售。
- 金融保险：提供出行保险和理财服务的购买。
- 会员服务：通过购买会员可以获得相应的特权，如购买机票返现，贵宾厅或机场饮食优惠等服务。
航旅纵横：其实几乎没有稳定可持续的盈利模式，一直提供免费的服务。
- 少量的航司的升舱或者接送机服务的推广。
- 收费pro版app：一块钱的价格只能说是象征性的收费，实在说不上是盈利。
- 通航机票预订：这里解释一下，通航也就是针对用于短途运输的通勤航空在一些地域广阔或者地面交通不便的地区，通航飞行的平均时间远远短于点到点之间的火车或公路交通耗时，这对于在出行时间上要求更高的旅客有很大的吸引力。国内航线的通航机票预定，但不确定航旅是否有从中收取费用，但就算有估计用户量也不会太多。
用户数据
从下载量和榜单排名上来看，航旅纵横一直占据优势。但从百度搜索指数来看，飞常准在最近一直在航旅纵横之上，似乎在推广方面下了比较多的功夫。而在用户分布方面，毫不意外双方的目标用户无论在地域或者年龄方面都十分的接近，都是以发达省份和青壮年群体为主。
AppStore近三个月排名趋势.png
飞常准近三个月下载量估算.png
航旅纵横近三个月下载量估算.png
百度指数-近三个月搜索指数.jpg
百度指数-飞常准-搜索地域分布.jpg
百度指数-航旅纵横-搜索地域分布.jpg
百度指数-搜索年龄分布.jpg
总结
飞常准：在数据的及时性以及准确性方面跟国家队的航旅纵横还是有些微差距，但是在为用户提供一个完整舒适的旅程服务方面，拓展是十分丰富的。但是商业方面的各种尝试是一把双刃剑，随之而来也会有用户体验的下降。
航旅纵横：作为一个航空信息服务的app来说，航旅在各方面都非常的优秀，国资背景给其带来了非常多的优势，但似乎也因此束缚住了手脚。下面是引用北京商报在2018年的一段报道。可以看出航旅在很努力的找到自己的盈利模式，但似乎并不是那么的顺利。
不久前，被航企以存在旅客个人隐私泄露等风险为由叫停在线值机选座的航旅纵横，如今又因正在测试的社交类新功能再度卷入信息泄露风波。6月11日，该公司的新业务由于可在选座的同时看到周围乘客的部分信息而遭到诟病。同日，航旅纵横回应称，上述指责不客观不公正。对此，多位业内人士指出，从欧盟《一般数据保护法案》（GDPR）正式生效来看，强化个人信息保护是大趋势，接连在此问题上栽跟头，恐对航旅纵横的品牌信誉造成一定冲击。另外同样值得关注的是，自成立起，航旅纵横始终提供免费服务，没有形成盈利模式，而如果被贴上“信息不安全”标签，则很可能让这家公司的“钱途”更加迷茫。
双方都拥有大量的数据，这在大数据时代来说是一笔非常宝贵的财产，但如何能利用好这些数据，是一个难题，虽然目前看来航旅的用户数并不少，但飞常准似乎在利用这些数据方面有更大的活动空间和更多的想法，希望航旅能早日找到属于自己的方向吧。
网友评论