太行游记

乘坐在时速308的复兴号上，车窗外麦子油绿油绿的平铺在辽阔的大地上，间或出现整片粉红或嫩黄色，是培植的经济作物，在三月里争相竞放的桃李或连翘或油菜。

自焦作七贤镇云台进从新乡辉县出，整整四天在河南山西两省之间的太行山里盘亘，走天路险道访名山古寺，上攀绝顶下探谷底，峰回路转一日经四季，人文地理几度叹古今。

往山西方向远眺，层峦叠嶂，往河南方向俯瞰，一马平川，两种截然不同的风貌，但是都难得见到蓝天白云万里晴空。山西或许是因为扬尘和烧煤颗粒物浓度高，华中平原则可能是气流过于平稳不利于扩散。

山里山外都有不少坍塌废弃的房舍，上百号人的村落里只剩下十来个老人和他们的土狗坚守着，惊叹于明清时期的建筑主体，仍然顽强地支愣在山谷里崖壁边，只是那些精美的木刻砖雕，已经散落一地。先辈们熬心沥血开辟出来的山顶耕地崖伴梯田，无情的雨雪将覆土从塌方口掳走，荒废日久越发贫瘠，百年核桃和花椒树散落在四周，果实也无人问津，和那些两脚兽的窝居都留给了松鼠锦鸡。

深沟险壑，悬崖绝壁，视觉之震撼是无与伦比的，生存之困难是艰苦卓绝的，倘若不是为了避祸避世，没有哪一个先祖愿意将他子孙后代困在里面，一时的起意料不到铸成了几代人的悲哀，那份重新出走的勇气竟然积攒了百年，是因为过于迂腐的心态，更是因为一直动荡的年代。

如今再隐蔽的角落里，都修通了道路，即便还没高等级的双向柏油路水泥路，至少确保一条单行公路或两轮车道。从经济和资本角度看在崇山峻岭里开山挖洞，修建那样的工程无论如何都是亏本了买卖，然而越是不可想象的事我们越是下了决心去办成了，就为了一个动机，将他们解困出来，不忘初心，一切为了人民，只要他生活在祖国大地之上，不放弃任何一个人。

高速列车还在飞驰，短短几个小时里，车窗外的农耕风情变换成了工业园区，高楼代替了远山，农舍换成了工厂，这就是中国速度，但是动力不光来自车顶的高压电缆，更是来自渐行渐远的太行深山。