道路

在大城市里，哪怕是条比较偏僻的小路，到了高峰期的时候，都堵的水泄不通，更不用说那些城市里宽阔的马路了，开了汽车上路，还不如周围自行车走得快。司机除了懊恼的拍拍方向盘，也只能耐心的等着了，但在我国还有一条天价公路，修建耗资总共三百多亿，参与修建的工人们高达三万余众，按照正常的理解，这条路应该是非常重要的，也许是因为这个地方车流量很大，所以政府才会组织修建这样一条路来缓解道路压力吧。但真实的情况并不是这样，这样的一条路，放眼望去没有一辆车，道路周围也没有一个人，这是条什么路？

这条公路的名字叫做京新高速公路，第一条直通直通西北远至新疆的高速公路。这条高速路的修建，有非常重大的意义。

首先，大大缩短了驱车进疆的时间，从北京到新疆这条线路，相比之前的那条国道，这个京新高速从距离上缩短了一千三百多公里，而且还是高速公路。车辆一般的速度都是在八十迈朝上，实际开起来只需要两到三天就可以到达。很多跑运输的司机，原来去一趟新疆再回来，小半个月都过去了，现在往返一趟也在一周之内就可以完成。

其次，京新高速基本上把中国从中间分割开来，从山西进入内蒙，再途经甘肃，最后进疆。总距离两千七百多公里，最厉害的一点就是这条高速路横穿将近1000公里的沙漠路段。六十六号公路够长了吧，京新高速比它还长三百多公里，它成为我国高速网络上非常重要的一部分。

另外，对于喜欢旅游的人来说，这条高速路给大家提供了一种全新的旅游路线。以后去新疆，完全可以驱车前往，途中会经过城市，山间，戈壁，荒漠，风景四异，这条高速将会成为一条非常完美的旅游路线。

最后，这条高速的建成也是我国道路建设的一个很大的突破。因为路线很长，所以每个路段都要能适应当地的气候变化，每个路段都需要有它独特的设计，修建需要很长一段时间，对于工程师们的耐心，是一个非常好的打磨。而且，因为这条高速路段耗资巨大，人力物力都有很大的投入，也证明着我国越来越富强，为国民投入越来越大。这条高速路虽然目前来看人烟罕至，但相信，不久就会有成队的车辆涌进这条道路。