学车小记

作者: 赵三好2019 | 来源:发表于2019-06-17 09:02 被阅读46次

       近几年来,老百姓的腰包都鼓起来了。周围的邻居都陆续买了一辆辆新车。不会开车的人越来越少了。我原来是非常抵触开车的,一则是因为自己动手操作能力差,二则是对车没有安全感。学车的念头从2012年以来,一直推迟到2019年。我居然成为了单位里唯一一个没有拿到驾照的人了。在严峻的形势下,我终于鼓起了勇气,于2019年元旦报名了当地的一家驾校。

                                                                   科目一

        科目一是计算机上机理论考试。到驾校的第一天,办公室的女职员不耐烦地催促我照相,下驾考软件。然后就是连着三天的刷学时,我谨记女职员的话,一天不间断地学习四个小时。学时学完后,女职员帮我约考试。结果第一次的时候,她给我电话我没接到,回过去后,信号又不好,我隐隐约约听到下午三点要去考试。结果,我就晕乎地去科目一的地方考试,结果监考老师在叫了所有考生之后,我仍然没听到自己的名字。最后,清场的时候,我询问了一下驾校的工作人员。天呢!没有我的名单。怎么回事?我火急火燎地给那个女职员打电话,结果是自己没明白预约考试是什么意思。那个女职员恶劣的态度,总是一种拒人千里之外的感觉,我是很不情愿地给她打电话。

         科目一第一次考试算是一场乌龙吧。在场外呆了一个小时,也没考试成功。经过上一次的教训,我不得不硬着头皮与女职员沟通。第二次,总算顺利通过了考试。第一场下来,给我感觉驾校的服务态度非常不友好。

                                                                   科目二

        过完年后,驾校工作人员也不通知我领取学时卡。在正月十六的好日中,我又来到驾校准备练车。经过新年,那位女职员依旧没改变她的语气,丧着脸,从一堆卡中巴拉出我的学时卡。接下来就是找教练练车,根据同事的推荐,找了一个赵姓的教练,结果赵教练不接受我这个学员,他说直接找他,影响不太好,还是让驾校随机安排。最好,终于给我安排个姓杜的教练。

        杜教练不苟言笑,脸晒的黝黑,话不多,他安排我两天后练车。两天后,我终于摸到了教练车。教练很严肃,二话不说,让我直接坐到驾驶座上,他指挥我如何启动车,如何挂档。我脑袋蒙蒙地,居然在教练的指挥下,把车开动了。一个小时下来,我觉得好像过了一整个上午。车上的时间是那么的漫长。随后将近半个月的时间,我都是每天第一个练车。早上八点钟到训练场地,等教练将近20分钟后开始练习一个小时。从“倒右库”到“倒左库”,然后又从“侧方停车”到“曲线行驶”。每一项我都练的特别用心。最后,五项连在一块练车。

       在这个过程中,我总是状况百出,没少挨教练的批评。练车的这半个月中,我没有换过一次鞋。随着天气的转热,我的大棉鞋实在闷的我难受。结果换了单鞋,脚却真的控制不好离合器了,速度过快,导致倒库总是压线。有的时候,方向盘总是打错,向左与向右总是分不清楚。上坡定点停车的时候,总是没把车的方向放正。

        科目二第一次考试,我非常紧张,虽然有两次机会,我很快就因操作不当离开了考场。十天以后,我才可以接着预约再次考试。经过一次考试的失利,我从各个方面总结原因。究其原因之一就是我不不知道如何与教练交流,也不敢问教练。总结了原因之后,我便怀揣着两盒中华烟偷偷塞进教练的口袋,恳求他能让我多练些。结果,他还是拒绝了我。后来又在考前练了三次。这次练习,我总算开点窍了,知道上坡的时候如何降低车速了。总算功夫不负有心人吧,第二次考试终于通过了!

                                                                          科目三

          科目三的时候,总算能够找到一个熟人当教练了。可是恰逢学车高峰,人数比较多。科目三的练车时间推迟了两周。终于轮到我了,记得那天下午天气还比较热,车上更热。在教练的指挥下,车开动了。但是,车子一直走不直,连车头往左或右偏斜都看不出来。教练一直说:“看远方!看远方!”,好歹教练是位熟人,我没有一丝的惧怕,“看多远?”,教练还不算凶,“看200米开外,前面的那辆车。”终于明白了。随后就是十天的练车时间。为了赶学时,十天中间,每天都开车两个小时。十天下来,我这个菜鸟也开了900多分钟,200多公里。

          科三刷学时的时候,还是比较舒服的。因为,按照时间段,你可以连续开车,根本不用和别人抢。到了模拟的时候,我就尝到了练车的艰辛。科目三第一次考前的模拟练车时间还算比较愉快。因为教练只负责5个人。我从早上八点到晚上七点,除了午饭的半小时时间,全部时间都在车上,轮到自己练的时候,自己走一遍线路,然后看其他四位练。到了晚上,头晕的厉害。第二天就考试了,因为太紧张了,大脑一片空白,什么线路走什么道都记不起了。我的第一次考试就以失败告终了。

         第二次考试又是十天以后预约。再次模拟练车的时候,两个教练负责19个人。从早上七点到晚上七点,每个人才能练两次,来的早一点才好。因为,早的时候你可以直接坐在车上,按顺序练。晚的时候,大家就像吃抢饭,稍有松懈,就被别人捷足先登了。记得第一天的时候,早上七点练了一次,结果一上午都没轮到。然后下午才轮上。练了一次,看别人练一次,就被教练赶下车。这个时候,真正感觉练车太难了。上车难,练的时候,还要接受教练的打击。功夫不负有心人!经过了两天的练习,顺利通过了考试。

                                                                       科目四

          因为参考人数太多的原因,由星期一下午推迟到了周三下午。人依旧是那么多,从下午两点等到五点才轮到我进入考场。等待三小时,考试十五分钟。科目四考试及格,总算熬过了这一关关。

          驾照考结束了,给人留下了两点深刻的印象,其一是驾校的人员,不管是教练还是办公人员,全都是急躁且傲慢的,动不动就劈头盖脸地批你一顿。其二是驾校人员,全部都特别爱钱,特别会捞钱。考试给监考红包依然成了考前教练的必教课程。虽然,报名的时候依然交了不菲的一笔学费,但到科三练车时,学校还会收取一部分练车费。总之,考一次驾照,让你终身难忘。接下来,我会非常珍惜我的驾照,决不能让我的驾照被吊销,然后再经历一次这痛苦的简直要命的过程。

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