珍爱生命，夜车请千万买卧铺

嗯，以后夜车优先买软卧，不差这一百块钱。硬卧也没有的话，哪怕是赴天王老子的宴会，也坚决取消行程。

悲剧伏笔

自从去年家乡的新火车站建成，而且就在自己村口，异常兴奋的我一直都想买一张票。怎奈班次太少人太多，春运的票就一直没买到过。

这次回家办事，心想着现在是淡季，一不逢年二不过节，票总该好买吧。于是就打开12306，查呀查，结果居然还是没票。一万只羊驼奔腾而过……后来经过我一番研究，证实了自己的猜测：区间限售了。

网上查了下，得到关于区间限售比较权威的回答是，这玩意是为了保护长途旅客的可购票性，而且它是人工控制的！啥时候会放开谁也不知道，只看当日客流。

刷了几天票，无果，眼见着明天就是出发日期，只能使用下下策了，那就是先买一小段，然后上车补票，直接到家，反正现在是淡季，应该没什么人，所谓曲线救国。嗯，就这么办。

于是我买了一张杭州～长兴南的票，这个票程只占总体的1/5左右。

winter is coming(here)

下了地铁，进入车站，22：15分，大厅响起播报检票的声音，进站。一切看起来都还顺利。

夜长梦多，为了尽最大可能补到票，也为了能睡个完整的安稳觉。当人流湍急如水一般涌向各号车厢时，我却就近问了一个列车检票员补票的事情，他说让我去8号月台问问。

于是我一路逆流而上，小跑到8号月台，门口的检票员正忙得焦头烂额。等他面前的队伍都流入车厢后，我凑上前问补票的事，得到的回答却是，啥？补票？卧铺？没有没有。我再想问他，他却指着我的票说，看你在15号车，先上去再说吧。

于是我无奈地往前，一路走到15号月台。换票为卡后，登上卧铺，心里总不踏实。

估摸了下，杭州是22：36发车，到达长兴南是00：32，乘务员通常会提前半小时把你喊醒，准备一下然后下车。按这个来算，我也只有一个半小时睡觉时间。而且大家刚上车通常不会睡，孩子哭闹大人嘈杂，加上各种泡面火腿肠臭袜子味……这样一来基本不用睡了。

于是就从铺上爬下来去问乘务员，得到的答案却是现在没有卧铺，没法补票，只能等列车到达长兴南，也就是我的终点后，才能继续补票，而且只能是硬座！

天了噜，夜里十二点半！硬座！横七竖八的睡姿和独具特色的气味立即从我脑海里浮现出来，没错，这就是刚毕业那两年的夜班硬座体验。

既来之则安之，只得爬回上铺，果然如我所想，下面的嘈杂加上车厢的动荡让人难以入眠。我不住地看表，估算着自己还有多少时间。

裤管突然被什么拉了一下，微微起身一俯头，原来是乘务员来换票了。抬手看看表，已经是夜里11：45。他对我说，行李收拾一下，我带你去补票。

我跟着他，从15车厢往前，他在前面推开一扇又一扇门，穿过一节又一节车厢。时不时地还将过道上某些打开的窗帘拉起来。我在后面缓缓抬起窗帘的一角，向外看去，只见这茫茫夜色之中，就像一片无尽且漆黑的深海，偶尔闪过丝丝微光，却丝毫不能给人希望，反倒更添几分诡异。

我知道，这注定难眠的夜。

补票

终于到了八号车厢，光线瞬间变得明亮起来，排排餐桌上，几个乘务员谈笑风生，远处几个乘客形态不一地坐着。

过了好一会儿，一个人从办公室里挤了出来。拿着POS机跟我要身份证，匆匆补了张无座票后，就扭过头继续接起话来。我一个人坐了一会看看表，发现才12：15，漫漫长夜，居然才过去20分钟不到，这里又不能睡，听他们聊天呢？别开玩笑了。硬卧车厢肯定是不许去了。得，去硬座那边吧。

虽然没有春运期间那么拥挤，但也是人满为患。在车厢衔接处，我小心地从几个人身上迈过。是的我没写错，就在这样普通的日子里，居然也有人不得不睡在这铁板地上。大部分都是农民工，而且有不少是50岁以上的老人。

嗯……可能是回去收麦子吧，毕竟高考前后也是农民收割的季节。

我继续走着，没找到一个空位，后来想想也对：都有人睡地上了，怎么可能还有空位呢？（此处应有一声叹息）

我找了一节车尾的吸烟区，这里没人，就关掉一扇隔离门，靠墙坐了下来，没过几秒钟觉得地板太凉，就半蹲着随便吹吹地上的烟蒂和烟灰，就把书包往下一垫，心想，去他的干净邋遢，先想着怎么捱过这一宿吧。

车厢的晃荡让人讨厌，几乎听不到耳机里的音乐，索性甩了耳机，揉了揉发涩的双眼，就在睡意袭来之际，闷长的刹车声响起，隔离门被打开，一个乘务员用严厉的口气问我，地上的烟蒂是怎么回事，我慌忙解释这跟我无关。他看了我一眼，随后把烟蒂都用脚底板踢到了外面的月台之下。

我掏出水杯，喝了两口，看到几个烟客往这边围了过来。为了避免吸到二手烟，就赶紧避开。可是又能到哪里去呢？

我到了厕所对面的洗手台，下面睡着一个人，我低头看去，他睡得很香，香的令人羡慕，我要是也能这样，一夜很快就过去了吧？不过，这里也不是久留之地。

听说鼾声和臭袜子味很配哦～

继续往前走，可是又能往哪里去呢？对了！去餐厅，我记得餐厅人很少的，总比这里好太多了。是的，就去八号车厢！

很快就到了八号，我刚一推门，就见一个大厨样的人在一侧的仓库倒腾着什么，看到我来，面无表情地问到，什么事？我说进来坐会，可能是车厢太吵听不清，他说什么？我说我想进来坐会。他说四十块钱，而且只能坐到早晨6点。

这一瞬间才知道为啥有人宁愿睡地上也不来餐车了。这让我想到了两个故事，第一个是清朝的和珅，他建议在赈灾的大米中掺沙子。第二个是现代经济学家茅于轼先生，他建议政府的廉租房中不建厕所。这两个故事和我此刻所经历的应该是同一个性质吧。

不对，那两个故事是对上而言，而我所经历的是对下而言。

掏了钱，给了我一包零食，上面印着“合肥铁路专供”，我没兴趣拆开。一遍听着远处乘务员们的闲趣，一边打开电脑。

做点有趣的事情吧，比如，写点代码？

1：40，一个半小时过去了。睡意再次袭来，我合上电脑，想趴一会又担心书包，毕竟里面有两部mac，还有手机钱包，最重要的是我的调档函证明，这是此次回家的核心任务。虽然有很多乘务员在，但还是不放心。

我环顾四周，车厢的旅客早已全部沦陷。但由于人数少位子空，很多男乘客都已经横着平躺在座位上，两腿耷拉在过道上。我觉得这个睡姿不伤颈椎就也想试试。

我想了个办法，用耳机线将书包带和自己的右胳膊绑在一起，这样就安全多了。舒了口气，刚躺下，意识到空调吹的比较冷，这样下去可能会拉肚子，于是就从包里随便掏了个衣物，也不知道是啥，往肚子上一盖，然后手捂起来。心想，管他盖的是啥呢，哪怕是个内裤！

真后悔当初没有按照卿卿的嘱托带上那件外套啊 T﹏T

不知什么时候，腿好像碰到了什么东西，原来不知何时脚伸得太长了，以至于严重阻碍了过道的畅通性。。看看表，已经3：20，直接缩了缩身子继续睡吧。

3：50、4：20、4：40、5：00、5：25……不停地睡，不停地醒，不停地看表。

脖子有些不舒服，就打算起来，拿掉腹部的衣物一看，原来盖了一夜的是自己的格子大裤衩！转念一想，反正这里没人认识我，赶紧随便叠几下就塞回了包里。

撑起身子，外面已经一片朦胧，依稀能看到窗外的近景了。这一刻让我想到了《钢铁是怎样炼成的》里的主人公保尔·柯察金，在动完手术后的那个冬天，看到窗外冰雪融化、绿意萌生时的心情，他的冬天终究是过去了，而我的夜也熬过去了。

6点，合肥站。列车长说可以补硬卧了，我就疯也似的往七号车厢里服务台跑去，到了才发现那里早已站满了人，可是工作人员还没有到。焦急之中大家都议论起来，有的人甚至多次去8号车厢喊乘务员，最后终于到来，拿着POS机一一刷证。因为排队的人太多，我最后只能拿到一张上铺。都这样了谁还管上中下啊，赶紧去睡觉吧。

爬上了去，倒头就睡。一觉醒来看看表（又是看表），已经8点半左右，和卿卿发了几条微信继续睡，结果却怎么也睡不着了。

9点，10点，11点，12点……终于到家了！

我得到了什么启示

第一次坐直达家乡的车，就成了囧途。真是欲哭无泪，我自己总结以下几点。

1. 夜车一定要卧票，别妄想着上车补硬卧，不可能的，这辈子都不可能的。不信？来，看看我的车票吧少年：

   
   珍爱生命，夜车请千万买卧铺

2. 珍爱生命，夜车一定要买卧票。别以为自己一个20块钱的小板凳就能扛一夜，对自己的身体伤害可不是一两百块钱的问题，即使你还很年轻。

3. 为了另一半，夜车一定要买卧票。不然第二天两个人都会没精神，而且一起做的所有事情都会变的糟糕无比，除了到家补觉，别无他法。一旦补觉，你这一整天算是废了，作息规律也可能导致你或ta最近几天都失眠。