回家的出租车

看到大师发了一篇日记叫日料，坐在飞驰回家的出租车上，忽然有些感概。

因为目前公司离家比较近，通常回家坐地铁即可，回家做出租车的日子，其实不多，但往更遥远的历史想想还有点意思。

我能记得的常坐出租车回家的日子有那么几段。

最久远的一段是2000年大四，在微软实习，通常吃完晚饭，加班到九点，然后打车回学校，从徐家汇美罗城到五角场复旦宿舍，实习了一天(其实是接了一天的电话,现在想想有那么一点电话恐惧症的我也挺不容易的)，坐在出租车上心情总是愉悦的。为了好不容易赚到的100块实习工资，和即将来到的前景。半个小时到达，50几块，回到宿舍和同学们聊个天，是再也回不去的过往。

回忆的第二段在2008年前后在均瑶国际上班，有一段加班比较频繁，从徐家汇均瑶国际打车回镇坪路家里，这是一段比较复杂的行程，有很多条路可以选择，比较合适的一条是从南北高架火车站下来，走苏州河边穿过中远两湾城走远景路回家，比走内环绕过来不仅节省时间，也能节约10几块钱的车费。那段时间是比较独自的，老婆孩子在杭州，一个人在上海，坐在出租车上主要想的是早点回去睡觉，没有太多的期待，是一段奋斗的岁月。

回忆的第三段在杭州，在物流平台上班，加班晚了，和几个同事出去宵夜，喝点小酒吃点小菜，聊聊人生，吐吐酒后的真言，是压力工作下偶尔的放松。通常是从大排档回云龙公寓的家，这是一段比较幸福的时光，在车上有点担心(怕被老婆说)，有点期待(喝点酒后总是希望能快快的回家)。影响很深的是到家前的最后一个红绿灯，建国路左转进入凤起路，直行走的飞快，左转排得老长...是一段时常回味的片段。

回家的出租车是一个很有意思的符号，放空自己，让出租车带自己回家，调整，再出发！