本田思域在欧洲发布了两厢版本，两厢思域在欧洲是一款热门车型和高尔夫、A3竞争市场，国内最近才开始上两厢思域TYPE-R版本，纽北最速前驱车，但是售价到国内相当的贵，一般用户很难接受。
2017款的思域国内也推出了三厢版本，1.5T和1.0T版本两个版本，原来思域在全球分欧洲版和日本版本也就是美国版本，所以思域一直有两个外形平台在全世界，但是从最新的思域开始，开始全球平台了，无论是三厢的思域(国产，美版，日版)和两厢思域(欧洲版本)都是一样的平台了。
2015两厢思域和2017款两厢思域尾部对比
2015两厢思域和2017款两厢思域正面对比
2015两厢思域和2017款两厢思域侧面对比
新款两厢思域和老款两厢思域，从内部到外部完全是两个不同的车，出了本田的车标和名字以外，没有太多技术和设计上的相似。
老款思域使用的是飞度的平台，我们熟悉的GE8平台，所以车子的尺寸不是很大，很飞度的尺寸接近，在长宽高上都比较接近，但是外观设计上依然很好看，这点我在欧洲旅游的时候亲眼见到。
但是新款思域，我们看了国内的三厢版本之后，而且这次是全球平台，欧洲的两厢思域平台也是采用的相同的平台，可以真正意义上说是一款A级车了。平台的进步也意味着车身尺寸，还有技术的革新，三厢思域我们国内已经体验到了本田的这次技术革新，让他成为国内同级别中最强的车型。相信两厢思域也同样是带来了质的改变。动力，空间，设计，隔音等等都会让更多人满意。
希望国内也可以同步推出两厢版本的车型，这样可以更好的去和高尔夫,A3等竞争，同时本田现在开展的姐妹车战略，思域的姐妹车一直没有，凌派那种中国特色产物真的不是本田粉的爱。
网友评论