一年一度，一年一季的夏天又来了！这个星球的夏天地表温度都可以煎个鸡蛋，撒点孜然还能烤肉。外出步行的羡慕骑车的，骑车的羡慕开车的，开车的羡慕在家躺着吃瓜的。
作为敢于直面高温出行的勇士他可能开车不开空调，甚至还敢光着脚出门散步，但同为国家栋梁的我们，切不可拿生命开玩笑啊，祖国还需要我们的建设！夏天开车一定要开空调！不要害怕烧油，这个夏天，我们一起开个省钱点的空调啊。
先给大家介绍一下空调系统吧，空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成，当我们按下A/C打开空调后压缩机在发动机带动下开始工作，驱使制冷剂在密封的空调系统中循环流动，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。
然后经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出，再进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀。高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂，低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果。
这一套工序下来，发现其中出力最多也是最根本的就是压缩机了！压缩机的运行需要通过发动机的带动，所以成为了夏天开空调油耗增加的主要原因。
然而空调压缩机是根据温控开关控制启停的，也就是说当车内温度达到你设置的温度后，压缩机就会停止运行，所以相同的室外温度，车内空调温度开得越底，压缩机就会工作越久，那么油耗就会越高！所以怕热的人，开车就高油耗，就是这个道理。
知道真相的我们夏天再也不要把空调问题调到最低了！先不说耗油量大，太冷了对身体也不好！但我们也不能因为节油而把温度调到最高的30℃，那多热啊，还不如不开空调呢。人类最舒适的体感温度在20-25℃，取最高的25℃，既舒适也不会过于耗油。
确定了适宜的空调设置温度，我们还可以通过另外几点小办法来较少压缩机运行从而降低油耗。
• 首先要知道内循环比外循环节油，老司机们夏天开车都会先用外循环开风把车内热空气拍出，然后再开内循环制冷。
• 有条件的车友们夏天尽量将车停放在室内停车场或者阴凉处，降低压缩机运行的起始温度。
• 无法避免停在阳光照射下的车主们在开车前可采用风箱式降温法让车内温度降低，具体做法是将副驾驶车窗摇下，来回开关主驾驶门十次左右，车内温度会有明显改观。另外，遮阳板也是夏天停车必备之物！
• 太阳膜至关重要！有没有太阳膜，在日照相同时间的情况下，车内温度变化是显而易见的不同
• 不要长时间怠速开空调！长时间怠速开空调的油耗远远大于行驶中开空调。
• 夏天行车切忌暴力驾驶。压缩机的运行影响到发动机动力的输出，为了保证暴力驾驶动力的充沛就会燃烧更多的燃料。
好多老哥都说，夏天油耗高，这个车子不行呀，其实可能你不怎么会省油节油！按照我上边说的空调的使用方法，大家调整一下自己的策略吧。夏天不能光想着凉快了，油耗噌噌噌上去了，到时候就心情不美丽了。
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