简书的gmail入口又挂了，这是第几次了呢？照这效率，要不我还是在word里每天写写千字文算了，真心觉得中华局域网实在不靠谱。
周三，领导获邀去奉贤某地讲课，当时让我陪他去，作为陪同人员又没有讲课费还要忍受道路拥堵，不知道什么时候能回家加上可能有的晚饭等各种不利因素，最终拒绝了领导的提议，毕竟我还有很多其他东西要写。领导似乎很想找个人陪他去，于是又征询了其他几个同事是否愿意同行，均被拒绝，看来大家都是懂的，最后领导只能自己去了。
周四上午，领导进了单位，然后就匆匆忙忙的出去了，还带了我们部门能搞定各种突发状况的达人同行，据其他同事说领导早上就接到很多电话，然后就尝试把事件过程还原出来：周三下午或者晚上，领导的夫人驱车从奉贤回市区，时速50码左右，有突然冲出的助动车（电瓶车？），刹车不及，助动车被撞飞7、8米，当事人应该有些小损伤，然后打电话叫来了父亲及老乡等20余人，领导夫人很惶恐，估计警察随后介入，对方去医院做了一整套检查，估计话费数千元，然后狮子大开口要敲竹杠。前因后果很简单，对方是安徽人，年约20，幸好不是老人，这点有点庆幸，但是据称是此人无视交通规则而造成的后果，但是由于当时附近没有探头，车上没有记录仪，于是最终演变成敲竹杠风波。而且光脚不怕穿鞋的，安徽人很能搞，估计领导已经焦头烂额了，周五也没有进来，估计向上级请了假去继续纠缠赔偿的事情了。
回头想想，在中国，不遵守交通规则的人实在是太多了，在中国各类道路、高速上也几乎绝大部分是没有探头的，于是遵守交通规则的司机在不遵守交通规则的人面前可能需要面对很大的风险，而不遵守交通规则的司机在不遵守交通规则的人面前反而比较有优势，于是乎开车成为一件危险的事情。
有个至交好友，买了自备车几年了，除了周末开出去买菜、兜风、近郊游以外，平时都不开，停在小区里。有一次我去他家吃饭，饭后他主动提出要送我回家，我说不必麻烦，地铁很方便，他坚持，于是就由他开车，经过拥挤的随意摆摊成为临时菜场的某条路，明显感受到他很紧张，和他说几句话想让他放松一点，他说：“现在路况好复杂，我要集中精神呢，先不和你说话，等上高架再和你说！”看着他如履薄冰，战战兢兢的慢慢开，是不是还真有自行车，行人什么的冲路边冲出，这架势不小心得开车还真不行啊，说不得又有人来碰瓷然后敲竹杠什么的。终于上了高架，看他松了口气，于是和他开玩笑说：“我算是真明白路况复杂了，要不你把车卖了算了，月供也不是小数目。”
还听说过更变态的，有个同事把车停在小区里，某天早上莫名发现车上被人刮了很长一条，由于小区比较老，没有监控视频，连肇事者都找不到；另外一个同事把车停在车库里，被其他车碰擦，虽然有监控录像，也找到了肇事者，结果对方很搞，为了解决这件事情，进不进保什么的也折腾了不少日子。
看来在中国这地方，开车还真是问题多多呢，亲，为什么不把车卖了，坐地铁或者打的呢？答曰：地铁挤死人，打的上下班或者下雨天打不到啊。好吧，那只有继续危险的开车了。
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