说真的,你们有没有打心眼里佩服一个创业者?诸如AT的马云与马化腾?我可以告诉你们我的答案,我现在真的很佩服贾跃亭,一开始我也觉得贾跃亭是骗子角色,但随着墙倒众人推,我现在反倒支持贾跃亭了,因为贾跃亭做的事是越来越靠谱了!
贾跃亭宣布FF将推行“合伙人制度”,而他将拿出个人股权的64%用于员工激励。另外, 他还表示, FF 91的第二台预量产车将在下周下线,更多的预量产车也在持续打造中。其实贾跃亭现在也是没有办法了,因为差钱,为了鼓舞士气必须让出自己的股权来留住以及给员工们打气!
根据会议透露的情况,FF迄今已累计投入近20亿美金,净资产超过6亿美金,供应商欠款为8000多万美金。新商机,一部手机一台电脑即可在家创业,转发分享,复制粘贴就可以经营店铺,不用投资即可经营上百万的商品 ,如果你有兴趣加微信17715823699创业导师手把手的教你。所以,FF方面表示,根本不存在所谓的“资不抵债”的情况,另外,公司已提交了近2000项全球专利的申请,获批近400项,其中包括很多的核心技术专利,而且FF91方面还表示:FF91的估值完全可以达到100亿美金,这远远超过了恒大入股时的45亿美金!
那么问题来了,当贾跃亭最困难的时候,是恒大的许家印投资了贾跃亭,而现在双方为什么又闹到了不可开交的地步呢?
贾跃亭表示,保留创始人控制权是接受恒大投资的唯一条件,签署协议后才意识到恒大的真实目的就是FF的控制权,“今年9月,我本来有两条路可以选择。一个是向恒大低头出让控制权,然后我可以躺着赚钱甚至游山玩水;另外一个就是抗争到底。我们最终做出了一个大家都觉得艰难的决定,那就是选择不接受恒大觊觎FF控制权的条件,导致了牺牲了大家的短期利益。”
按照贾跃亭的说法就是:恒大之所以投资FF91就是为了FF91的控制权,但你们想想这样的条件贾跃亭能答应吗?
正如之前孙宏斌所说:别说断臂求生,他连一片羽毛都不愿失去。所以我现在为什么这么力挺贾跃亭了吧!
对于融资,贾跃亭表示此前在香港申请的紧急救济仲裁已经取得了全面的胜利,正式获得了5亿美元的股权融资的权限,这对FF91的量产非常重要。贾跃亭还向潜在的投资者喊话,表示“新的投资人只需要再提供5-6亿美元左右的资金,就能在未来获得巨大的回报”
他还在会议上强调了组织战略的调整和进化,并透露在部分高管离职后,FF已经对核心领导岗位进行了有效的补充:来自通用汽车的WaqarHashim和来自苹果公司的Michael Nikkhoo已经加盟FF,全力推进FF 91的量产和FF 81的开发。
值得一提的是,特斯拉曾经的第185号员工Patrick De Potter创办的电动汽车区块链公司EVAIO,已经在私下接触贾跃亭,并打算对其投资,预计是3年投入9亿美元,以此来帮助FF 91的量产。
在EVAIO CEO Patrick De Potter看来,他们对法拉第未来的FF 91还是很欣赏的,所以正在跟贾跃亭、Stifel一起,努力促成这件合作进行。
那么最后的问题来了,贾跃亭的意思很明显,现在就差5到6亿美金,只要有了这笔钱,那么新车马上就能量产,对于这个问题,大家又是怎么看待的呢?
其实在我看来,这一次贾跃亭还是很靠谱的。一款新车从设计到投放市场基本要花3~4年的时间,概念性的新车需要花费的时间要长一些,普通的改进性新车需要花费的时间会短一些。新车的研发投入,少则几十亿,多则上百亿甚至更多。而根据FF91融资以及花钱的速度来看,FF91马上就要进入量产了!
所以说,各位老铁,你们现在是支持贾跃亭,还是恒大的许家印呢?欢迎各位拍砖!
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