原本我不叫外卖，这几年工作状态的变化，迫使我一度频繁需要外卖帮助果腹。对于外卖送餐员，第一感觉是他们应该都受过一定的职业培训，说话措辞和举止有被训练过的痕迹。另一个感觉是每到用餐高峰，会惊讶社会上有如此多的青壮年从事这个职业，而非用餐高峰时间，餐馆聚集区周围会有成群的送餐员守候。送餐员要么行色匆匆的奔波在送餐路上，要么在打电话，要么在手机操作。而天气最恶劣的时候，也是他们工作的旺季。不需要太多技能，入门门槛低，基本赚的是体力和辛苦钱。
原本我感叹电商在中国的高度发达，原因之一应该是中国人工成本低廉，以及居住的密集程度高，大大降低边际成本。如此众多20~40岁的年轻人从事快递员或者送餐员，我曾经单方面的觉得惋惜，本以为如此单调乏味的工作应该薪水不高，还为他们感到生活的艰辛。得知是他们的薪水可能比我还高的事实时，不由得多想了一点。
陆续看到文章说大学毕业生找不到工作，于是去做快递送餐员，理由是起码月薪能过万。也有家人生病急需用钱的人，关闭原先开的小店，去做送餐员，理由是时间上机动又能支撑看病用钱。
确实，有这样的「高薪」，才能吸引到足够多的人进入这个行业，才有可能加速行业的发展、演变、进化、迭代，才能平衡这个市场不断增加的供需之差。而且需求的增长速度出现放缓的迹象，所以开始拼服务、拼增值服务，所以快递员送餐员展现出标准化的服务。
另一方面，一直能看到类似「外卖毁掉一个国家」的文章，然而存在总有其合理的方面。外卖这个点的繁荣，我简单理解是餐饮业这条线在「新零售」这个层面的成功实验。这一切如果放置在整个国际经济发展的体量去看，似乎都是顺理成章。
虽然觉得理所当然，但是，为什么？
我想去深入了解那些进驻外卖平台的商家，是怎么和平台分钱的？
送餐员与平台是怎样的合作关系？各个快递公司和快递员呢？
各个平台都得到无数融资，甚至因为体量还达不到估值而不断扩张进军新的领域，比如美团。这样是新一轮的烧钱大战？还是健康的优胜劣汰？
就算在2019年之前各个VC愿意烧钱，那2019开始呢？缺钱的信号明明灭灭，真真假假，如果之前的各种繁荣全仰赖烧钱支撑，那接下来怎么办？
「高薪」带来的众多从业者，会不会因为高薪不再而转场？如果没有足够多的从业者，已经被培养起来的消费需求，又如何满足？转场的从业者，会跟着资本的寻找怎样的新方向？
也许这样想太悲观了些，如果繁荣的原因确实来源于市场的需求，那现在的运营模式，能否有足够的盈利空间？如果有，这种运营模式有没有来源于本土的特殊背景？我觉得肯地有，所以，理论上应该可以在类似的经济体尝试复制的可能性。
话说回来，由人来从事送餐或快递的工作，我依然觉得惋惜，或者说浪费。尤其是得知今后的人口抚养比的数字之后。说到底，送餐员快递员的活儿是个运输的问题，所以，有点老本行的感觉…… 踮起脚尖展望未来的数字化物流，无人机什么的拭目以待。
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