西安利之星奔驰4S店爆出来的事件，其实对于生活在一二线城市的车主来说，很多人都有心理准备，对4S店干出任何伤天害理的事情都见怪不怪。只是三、四、五线乃至十八线小县城乃至乡镇的车主们，可能所在的县城就没有4S店，县城的4S店普遍稀少，接触机会不多，然后对4S店抱有“宗教信仰”般的“执信”，认为门庭高大的4S店，就能保证质量。到4S店被坑了，往往人生地不熟，打落牙往肚里吞，敢怒不敢言，只好当做花钱消灾。来，不管是买车还是保养车，教你在跟4S店打交道时，少花点冤枉钱。
买车坑之一：综合优惠套路
综合优惠现在已经“光明正大”的悬挂在门户网站上，你以为真有优惠，这又是什么优惠呢？主机厂给4S店的汽车销售价格，已经有很明确的规定，4S店在销售汽车时，腾挪的价格空间并不大，这时候4S店想到了通过捆绑汽车上的其它配置来套路你。比如说，买车后，总是要贴防爆膜，安装导航、行车记录仪，安装座椅、脚垫、车贴等等等，这时候这些东西4S店整个打包，连同汽车一并把这些东西卖给你，如果你求此款车心切，基本上在全省的范围内，你选择的余地又不大，时间成本和距离成本，都会给你带来不小的负担，就算你明明知道这个价格比较高，但是还是会接受，但是比他们喊出来的价格与最终给你的价格之间形成的区间，他们叫“综合优惠”。如果你知道得足够多，你会发现那啥防爆膜、导航、行车记录仪都是相关品类中垃圾中的战斗机，成本价也就十几块钱、几十块钱的东西，最终以几千块钱的价格报给你，剔除裸车价，你以为给了你优惠价，实际上你是又搭进去一笔钱。
对策：对于这种不是优惠的综合优惠，在4S店跟销售经理谈的时候，最好只选择谈裸车价格。
买车坑之二：订金套路
很多4S店的销售经理，现在都跟古代妓院的鸨母一样，在你没有跨进4S店大门之前，都是变着花样邀请你上门，上门干啥呢！当然就进入了他们精心布置的“场域”中，总会有让你心动的东西来“俘虏”你，对于有些犹疑不定的潜在购车主，“购车订金”就是个很好的诱饵，只要你交了订金，后面想要脱钩，就难了。订金套路，跟鱼钩上的倒刺一样，你交了订金，想全身退出来，就跟中钩的鱼儿想从带倒刺的鱼钩上脱钩出来一样艰难。汽车不好卖了，现在全国各地，从省到市到处都是汽车展会，一年四季都有各种汽车嘉年华，这些活动就一个目的，卖车，为了让你买，现场自然会喊出让你心动的低价格，吸引你围观，围观时现场汽车又不够，自然会吸引你交上订金，等你订金后，再去提车时，可能展会现场说的跟你到店感受到的不一样，你感觉上当了，看看交订金时签的合同，此时才可能发现，上当了，退是艰难的，只好哑巴吃黄连，跟对方协商一个说得过去的价格成交咯！还能咋样，除非不想要之前交的订金，只是谁甘心2000元或5000元的血汗钱以订金的形式白白损失掉！
对策：心急吃不得热豆腐。在充分做足调研的情况下，确认有优惠，一鼓作气，拿下来。如果涉及到交订金或签合同，给自己留足充裕的时间，现场也别管对方多忙，环境多特殊，搞清楚每个环节再下手不迟。
买车坑之三：金融套路
当前社会上缺钱的太多，金融套路在各个领域泛滥成灾，只是在汽车销售行业，哪怕你不缺钱，能拿出全款来购车，在4S店，也会被他们软磨硬泡，伎俩频出，来一次“低利息”购车，然后享受到他们不声不响提供的“服务费”，西安利之星这次硕士女车主主诉之一就是这个，其实现实中购车人，被4S店金融套路“服务费”的大有人在。
对策：从决定买车那一刻开始，就准备全款，多备选几种车型，东边不亮西边亮，总会选到心仪的好车，毕竟在没有交订金，没有欠协议之前，主动权全在你手上。
售后坑之一：大保养小保养换油套路
时间变化太快，市场也变化得特别快。4S店经销也从曾经的摇钱树变化成了现在的大面积亏损专业户，加上当前汽车产能严重过剩，主机厂管控严格，4S店想要开源不容易，想要节流却可以想象办法，加上部分4S店管理失控。在部分4S店中，行业公开秘密一样存在的，修理工将车主换机油没有添加完的机油攒起来，也不管品牌和机油型号，攒够一桶后，悄悄“处理”掉。这种行为虽说不是4S店倡导的，但是毕竟发生在4S店内部。当然这样并不表示非4S体系类似的事情就少或者没有。
对策：车主换机油，不管是在4S店还是非4S店，进行保养的时候，最好在现场观看整个过程，防止出现成为冤大头。当然如果是经营时间比较久，内部管理相对规范，又有一定品牌知名度的连锁店铺，并且是店面的老顾客，这种情况相对可能放心一些。总之，对于不信任，接触少的店面，最好还是多了解多观察，最好不要选择口碑差的店面进行服务。
售后坑之二：移花接木套路
中国人讲求关系,一旦讲关系必将分出亲疏，这种亲疏分别，有些时候会让无辜者遭受“飞来横祸”。这种情况很隐秘，一般人难于分辨。比如说在4S店购买的车，还在保质期，车上某个重要零件了，到4S“质保”，很遗憾作为冤大头的你，正好来4S店进行保养，偏偏这个时候你把车往4S店一停，就跑到附近去泡脚把妹去，结果你车上的好零件，就被换到了还在质保期的坏车上，然后由你为质保期的内的坏部件买单。质保期内的车享受到质保，出了质保期的你，为4S店“创造”的生意买单，就问你，这样的招式高不高？
对策：这种飞来的横祸，要避免只有一个办法，就是蹲守在现场，看着技师给你处理完处理好，跟前面的保养一样，对于不信任的服务店，只能是蹲守，除此之外，别无他法。
可能还有部分县城车主，因为是首次购车，对汽车领域和产业不是很熟悉，还觉得汽车产业是高科技，非要到4S店“享受”售后不可，反正除了上述常规套路，保证能够让你做到“吃了一亏又一亏，亏亏有体会”，不是说“吃亏是福”嘛！总有让你觉得福大了的那一天。
说了这么多，还是期待有全国性的汽车服务连锁能够崛起，才能把广大的车主们从目前丧失诚信、丧失规则的行业泥淖中解放出来。
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