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骑行博罗杨侨镇

骑行博罗杨侨镇

作者: 昇夫 | 来源:发表于2024-07-12 07:05 被阅读0次

    往惠城北面方向,也骑行过多次。去泰美、沐村、柏塘、罗村、麻陂、观音阁、官山等,其中最远的一次是到公庄镇官山村宜秋湖,单程超过70公里。杨侨镇没有去过,但路线基本上走过。主走金龙大道,在沐村、秀岭村茬口往秀岭村,过泰美时光,沿杨村河经耀潭村,接观杨公路,上杨侨大道,拐入628乡道,直到塔下村。

    泰美时光

    只有628乡道到塔下村几公里的路段没有到过。那次骑行麻陂坳头村,其实离塔下村已很近了。所以,以不走回头路的原则,返回时走的是411乡道,经观音阁上203县道,途中插入岚星村,沿大岚河骑行一段竹林村道,出来后再接203县道,经黄沙洞,过矮陂老街,上120省道,由水口回到城区。

    本来打算骑行镇隆去看崇林世居的,一转念,由西改北,去了远一些的杨侨镇,主要还是对知青楼的好奇和它的吸引力更强,于是由小金河大道接上金龙大道。

    骑行在小金河大道上,早上的阳光一片明朗,天高云淡,人的精神心情都是最好的。小金河大道是近年新修的一条大道,大概是为了配合江北高铁站。既宽且长,视野开阔,远山层峦错叠,确实是“文似看山不喜平”。这样的一条大道,这样的一种开阔,广大天地形成的整个环境,很像是旷野的北方,不由想到拉萨,使我的心又激奋起来。骑行318~西北乃至全国,是我曾做过的梦。一旦上路,就是选择了一种生活。长长的公路,奔跑的汽车,又让我想起买车的愿望,一旦买车,也是选择了一种生活。啊呀呀!

    金龙大道一路无话,只顾往前骑。风景的出现与欣赏,是从进入泰美时光后的村道开始的。

    正往秀岭村方向骑行,那河,那桥,某处拐弯的小径,路口,人家,熟悉的场景,都从储存的脑海里随之闪现,才知道以前来过。

    稻子熟了

    在耀潭村对面,应属柏塱村吧,有大片的稻田。稻子熟了,黄澄澄的田野,跟秋天的景象没有什么差别。戏说岭南的秋天到了,时光叫人恍惚。也是这一段,基本是沿着一条河走的,据说是七几年新开的河,且叫它耀潭河。沿河形成河滩洼地草坪,有不少牛或在吃草,或窝在河水里,露出半个脑袋,远看像一条条“大黑鱼”。牛们都长得膘肥体壮,喜欢在泥洼里滚来滚去,滚一身泥巴,好像是洗澡,可是,粘一身泥巴不是更热吗?

    夏天即使再热,骄阳下也有人影。孩子在河坝边嬉水,水边垂钓的身影安静地呆在一顶顶遮阳伞下。

    经过一处人家的屋后,院内的一棵板栗树长出了墙外,枝上结了一个个小刺蓬,伸手可及。这是我第一次在惠州见到板栗树。这一带有多处养殖场,黑山羊、鸭或豚(音,似鸭,比鸭乖)。过了耀潭村后,上了大道,也就没什么风景可言。

    近中午十二点到达塔下村,一个半小时后离开,往横沥方向返回。

    早前,曾和一位青年一起骑行“横沥芦洲环线”。那次到了观岚大桥时,青年的车扎胎,环线中途流产。203县道这一段路,两边多竹,是一种细竹,长得很高,秀气挺拨,一丛丛,像是人工栽植的。为打破单调,插入未走过的岚星村。一条村道沿着大岚河曲折行进,两边都是竹子,穿行在幽静荫凉的林径,像这样的环境骑行不觉得累,令人愉悦,这是一个异外的发现。看岚星村的稻田基本都收割了,花生也在忙收。一边收,一边翻田,准备栽插晚稻。

    可惜这一段路不是很长,出村后,仍接上203县道。下到黄沙洞村有一段下坡,很快俯冲下来。总体来说,203县道车不多,但也要注意安全,因为偶尔出现大车,在过弯的时候需要留意。

    无人机准备启动,给抽穗的水稻打药

    经过霞塱村,看到无人机在给路边的一片稻田打药。无人机有米余见方,能带十多斤的药水箱,还有更重的电池,载重几十斤总归有,也算是比较大的承载力了。这是我第一次看见这么大的无人机空中作业。

    骑行很大一部分时间都花在路上,骑行本身是枯燥的,除了踩就是踩,所以说,长途的话,大路还是驾车好,主要是节省时间。骑行优于自驾的一个好处,是在进入乡村之间的幽静环境后,能很好的欣赏景色,能近距离的接触自然,体验感强,随时可以停车或改变方向,具有灵活性。所以,“4+2”是比较好的模式。但是,需要有一辆自己的车。什么时候有一辆自己的车呢?说来,你需要的是有相应的装备和实力。如果说,不受现实生活的压迫,自然不必赶时间,喜欢某地就慢下来,再慢下来,那才是生活的样子呀,而不是像这样的匆匆一游。

    养殖场 板栗蓬 水稻 有见到河中的牛么 耀潭村 岚星村 霞塱村 东江主槽桥 傍晚的合生大桥

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