历史上的今天·事件·新中国第一艘万吨远洋轮下水

                请记住曾经的骄傲
                1958年11月27日
                    历史上的突破
                          新中国
    建国后第一艘万吨远洋巨轮下水…

                请记住曾经的教训
                1963年05月01日
                    历史上的悲剧
                          航运界
    新中国首次的“泰坦尼克号”事件…

        1958年11月27日，新中国第一艘万吨远洋货轮“跃进号”，在大连造船厂缓缓滑出船台下水，驶进了波涛起伏的大海，开创了新中国造船工业的新纪元。跃进号货轮，总长169.6米，宽21.8米，载重量为15930吨，载货量为13400吨，满载时吃水9.7米，动力是13000马力的透气透平机，满载时航速为18.5海里／小时，拥有当时比较先进的机械化、自动化、电气化设备，能够续航12000海里，可以中途不靠岸补充燃料直接驶抵世界各主要港口，也能在封冻的区域破冰航行。

        跃进号货轮于1958年9月开始建造，由大连造船厂按照苏联提供的设计图纸制造。为了填补新中国没有万吨巨轮的空白，大连造船厂集中了所有的精锐力量，日以继夜地工作，从船台铺底，到船体建成下水，只用了短短的58天时间，建成了“跃进号”巨轮。其船台周期记录是世界造船史的创举，标志着新中国船舶工业水平的一次飞跃。

        1963年4月30日下午15时58分，跃进号开始正式的首航，装载着1.3万吨玉米、氟石和杂货，从青岛港外锚地启航，前往日本门司、名古屋两港，担负起开辟中日海上航线的使命。航行途中，于5月1日中午触礁于长江口外的苏岩礁。下午1时55分，“跃进”号向交通部发出求救密电：“我轮受击，损伤严重”。下午2点10分，“跃进”号发出了“SOS”国际求救信号。傍晚，巨轮缓缓沉入了北纬32°6’、东经125°11’42”处的海底。

        苏岩礁（Suyan Islet）即“江苏外海之礁石”之意，是中国东海上的一个礁石，在江苏南通和上海崇明岛以东约150海里，距离中国舟山群岛最东侧的童岛132海里（247公里），在地质学上是长江三角洲的海底丘陵。该礁石在低潮时仍处在海面以下，离海面最浅处达4.6米，位于公海水域，处于中国东海大陆架上。

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