商业上有种说法：行业老大、老二打架，躺枪的是老三。
寡头时代，互联网江湖，风起了。
最近两个新闻引起很多人关注，一是腾讯更新iOS版，推出了看一看、搜一搜两个功能，很多人人认为，“看一看”是腾讯逼向今日头条，“搜一搜”剑指百度。另一个是腾讯最新财报出炉，微信月度活跃用户即将突破 10 亿。
这是什么概念?中国大陆满打满算 14 亿人口，天天玩微信、月月用微信的，也就 10 亿左右。殖民地快被抢光了。
当然不是都被腾讯抢光的。
目前中国互联网的流量大户，主要是BAT+京东+网易+微博+四小花旦，四小花旦就是小米+滴滴+新美大+今日头条。这 10 家公司基本占据了中国互联网产品刚需、高频两个最重要的市场维度。帝国主义寡头已然形成。
当用户增量市场越来越小的时候，只能调转枪口，向存量市场进攻。谁的地盘大，就搞谁。中国互联网的第一次世界大战就是这么爆发的。2010 年周鸿祎单挑马化腾，3Q大战就是活生生的例子。
2017 年是个什么光景?据预测，今年中国移动互联网用户增速在3.5%左右，明年降到不足3%。而在 2013 年，这个数字是将近15%。
地主家也没有余粮了，所以有人要掀桌子。这次微信推出的看一看、搜一搜，都被解读为针对今日头条和百度，再加上此前的小程序，好像是腾讯要挑事。得出这个印象很简单，因为腾讯是中国互联网的大哥大，出手必有回响。
地主与地主互相怼，之前在中国互联网战场并不少见，比如淘宝干翻eBay、百度做掉谷歌，乃至 360 单挑腾讯，这些基本都是双边战争，不涉及第三方巨头。
但这一次有很大不同，就是巨头之间、巨头的儿子之间、巨头的盟友之间，存在着千丝万缕的关系。谁和谁都可能是敌人：
腾讯和百度。PC时代，腾讯也做过搜索(搜搜)，没做起来，只能先投了搜狗，继而又投了知乎。现在干脆在微信上自己做搜索。相当于腾讯有两个儿子，一直被百度欺负，现在老爹要自己撸起袖子干。未来双方在人工智能战场也必有一战。
腾讯与今日头条。一个是老大哥，一个是小新贵，放在五年前，谁也不会想到这两家公司会在同一个赛道上遭遇。当微信越来越像基础设施，它在上面做什么都不奇怪。
让腾讯感到奇怪的是，为什么你今日头条就不从了我?没有机会收购你，只能把你干掉。所以腾讯自己做天天快报、投资快手、微信上推出类头条功能;而今日头条除了直接怼，就是自己做火山小视频、抖音，围攻快手。
今日头条与百度。两家最初的基因都是技术流，只不过后来百度基因变异，有了医药味。无论怎么变，在信息分发这个赛道，它们和腾讯是第一梯队。但百度的问题在于，它的优势几乎全部来自PC时代的遗产。过去三年，Robin在焦虑，张一鸣在卖萌。
今日头条与微博。从投资人变成敌人，是一种什么样的人生体验?这得问张一鸣。微博很早就参与了今日头条的融资，而据最新的消息，微博已经从头条退出。
几乎与此同时，头条宣布了自己的社交化战略，并且疯狂拉名人入住，就像当年新浪博客、新浪微博干过的事一样。
此外，过去一年，今日头条在内容上最大的发力，就是短视频。无论是自己的APP还是内部孵化的项目，短视频都是重中之重。而微博则是秒怕的大股东，阿里是微博的大股东，优土是阿里的干儿子……
新美大与阿里。王兴与张一鸣是老同事兼老乡，张一鸣经历过「股东变敌人」的事情，王兴早就体验了。阿里 2011 年就投了美团，一心想让美团按照UC、高德、优酷的剧本前进，无奈王兴刺头，宁死不从。
所以阿里怒了，一手重整口碑、一手控股饿了么，几乎在O2O的每个细分领域，都直接开战。
新美大与滴滴。出行是O2O领域最具想象空间的事情，所以王兴要做网络约车、要投资摩拜。
程维也不是傻子，出行不只是汽车，所以改名叫「滴滴出行」。既然叫滴滴出行，那么投资ofo也就顺理成章了，将来再做机票、酒店、民宿，也一点也不奇怪。而这些，新美大都在做。
滴滴与百度。没错，这是一对正在路上的冤家，它们的赛道叫无人驾驶。百度请来陆奇，滴滴融资 50 亿美金，所有的看点都在无人驾驶(人工智能)。
当然，作为开胃菜，百度的糯米和滴滴投资的饿了么，一直较劲。
京东与阿里。这是两条路线的战争，路线之争历来关乎生死存亡。阿里市值突破 3000 亿美金，京东也闯过 500 亿美刀，目前是马爸爸领先。但与京东更像的美国亚马逊，已经接近 5000 亿美金，淘宝小时候的模仿对象eBay，现在不到 400 亿美金。好戏还在后头。
网易与腾讯。不以体量计算，这两家公司其实是最像的：起家都是靠网络通讯工具(IM和邮件)、都是很早就找到了互联网的盈利模式(游戏)、都有对股价起支撑作用的前瞻性业务(腾讯是微信、文娱，网易是严选、音乐、猪肉……)
当然，双方最直接的战场还是在游戏。游戏领域只会越来越集中、越来越垄断;小的玩家机会越来越少，巨头之间的竞争会越来越直接。王者荣耀和阴阳师还会有，但最有可能姓赵。
这是中国互联网从未有过的乱世：随便拉出两个巨头，就有可能是冤家(或者正在酝酿情绪的冤家)。
然而，乱世出英雄，存量市场也多不多的情况下，招商快车共享平台，同样作为共享模式的典型，同样是利用互联网技术+线下服务，能否像共享单车一样，杀出一条从未开垦过的处女地？我们拭目以待！
网友评论