星期一的早上，韩一坐着“牛车”回到了工区，这个在山里的小站里工作，到达工区的时间是中午的十一点左右，然后帮忙从车上把买好的菜拿下来，这是他们一个工区的人这一周的伙食原材料，然后食堂的阿姨就开始做饭，到了中午十二点钟食堂会准时开饭。食堂煮饭的阿姨是个四川人，做菜的口味都是偏辣的，还有会放很多的香料，用得最多的就是花椒，无论是炒青菜还是煮汤，都习惯加一些花椒，吃起来是一种麻麻的感觉，开始的时候韩一吃得不太习惯，夹菜之前总是会先把花椒清理完才放入口中。后来慢慢的，韩一就开始习惯了这里的饮食，在这个山区的小站，湿气比较重，吃多点辣椒可以出汗排毒。
韩一在这里上班，一天要上6个小时，白天上完下午回来就可以休息，晚上也是休息的时间，所以他的休息时间比较充足，他是一个新来的，很多的东西都不太懂，所以都要靠自己慢慢的多看多学，上班的时候，任务都比较急，所以他没能在老师傅的口中得到更多的信息，但是韩一总在努力的找机会学习，看着那些老师傅怎么做，自己不懂的就多问一些师傅们，他表现得比较勤快，师傅们怎么说，需要拿什么他都很积极去配合，师傅们也比较喜欢他，也愿意把一些关键的要点告诉他，很快，他就能够掌握工作的一些基本的操作。
每一个新来的年轻见习生，都要有一个师傅，就是负责带一名徒弟，韩一的师傅是他的工长，他们在韩一上班的第一周就签了师徒合同，韩一的工长姓廖，工区的人都称他廖工长，廖工长的个子不高，大概一米六左右，别看他个子小，他干活的时候，可是比那些高个的大汉还要厉害，廖工长参加铁路的工作也将近20年了，在南昆线上开通到如今，他付出了许许多多的汗水，也慢慢积累了很多工作上的经验，每一年都有不同的年轻人到工区来，廖工长都很耐心的教导，只要这些年轻人肯学，他就毫无保留的把他们教会，他跟韩一说：“我们这里没有教会徒弟饿死师傅的说法，我们这个不是为了自己，而是为了维护好这条铁路，为了能够延续南昆的精神，能够传授给更多的年轻人这些知识，是我的荣幸，也是我的骄傲。”廖工长那一年49岁，但是他的头发却比同龄人要白很多，因为他的责任心很强，一心一意为了铁路事业的安全，他一直艰苦奋斗，努力为了工区管辖的线路能够达到更好，他在这里一直坚守着。在周末的时间里，都是需要有人留在工区值班，而廖工长，一直都是把这个任务安排给自己，他希望年轻人可以出去，不要留在山里，这样会打击你们的好胜心，看不到希望，他让韩一这帮年轻人，没事就去大城市里看看，要保持着对生活的向往，不要气馁，多谈谈个人的恋爱，他说年轻人留在这里很难解决婚姻问题，在大山里，没有哪个姑娘愿意来到这个大山里，连城市的发展都感觉不到，这不是年轻人长期呆的地方，廖工长说，来这里的年轻人，一年左右都会调到别的地方去，所以，叫韩一先学好业务知识，才能以后更好的胜任其他的重要岗位。
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