神驴
不管是不是与投胎有关，总之现代人的生活实在是幸福啊。
古人用双脚走路，现代人也用双脚走路，但是现代人比古人拥有更好的营养，同时拥有更强健的体魄，走起路来比古人更有力量。
条件再好一点，顶多也就是牛拉车或者是骡子拉车，也就相当于现代人乡下偶尔能看见的那种马车吧。然而现代人的马车，轮子采用的是充气橡胶轮胎，而古人车轮是硬邦邦的木头做的，这种木头车轮别说行驶得多快，稍微坐得久一点，骨头都要被震散架了。
条件再好一点，应该是那种豪华一点的马车，这种是富裕家庭才能拥有的，一般会在马车的车轮外面加一层缓冲垫，马车内部还会配置带有垫子的座椅。同等级对比的话，这应该可以媲美现代人的宝马奔驰级的豪华轿车了。
想要比较方便的话，就只能骑马了，骑马可以穿越不平坦的地面甚至是山路。如果在崎岖的山路上驾驶马车，且不说舒服还是不舒服，只怕稍微一颠簸马车都散架了，只能人仰马翻。有些现代人总是羡慕古人可以骑马，觉得策马奔腾很帅，可能是因为他们没有真正骑过马，不知道骑马有多累，别说几个小时的高速颠簸，就算只有几十分钟，没有经过特别训练的普通人都会全身疼痛。
马匹也是分等级的，最低一级是长相有些像马的驴，勉强能骑，骑得很费力。这就好比现代人骑自行车，又慢又费力。
往上一级是骑小矮马，相当于现代人的电驴子。马是吃草的，奔跑太久会很累，可电驴不会，只要有电，在平坦的公路上可以一直行驶。
往上一级是骑中等身材的马，相当于现代人的嘉陵小摩托。
再往上一级是高头大马，相当于现代人农村经常骑的那种可以驮几百斤粮食的大摩托。
最高级是千里马，相当于现代人的越野摩托车。可是不管如何强壮的千里马，它始终都是需要休息和补充食物的，而越野摩托车只要加满汽油，几乎可以一直行驶。
不管是多么高大的骏马，哪怕是汗血宝马，比如项羽的乌骓马，再比如吕布的赤兔马，作为一款交通工具，其舒适度都还比不上现在的一辆电动自行车。
在我刚觉得自己需要一辆电驴的时候，上班的地点又不远，出于投入成本的考虑，仅在车行买了一辆二手电驴。一开始还勉强，满电可以跑二十公里，还是够用，主要的麻烦在于充电。需要将电池取下来，拿回房间充电，电池带回家充电是非常危险的，加上小区的管控越来越严格，可操作性越来越小。在使用了一年半之后，这辆二手电驴越来越不行了，根本无法满足需求。
平安夜大家都在吃苹果或者参加庆祝活动，我却被那头老驴气得半死。心一横，找到车行以旧换新，就有了现在的这头“神驴”。
为什么说这辆新的电动自行车很神奇，首先它是大品牌，质量可靠，使用了近两年，从来没有出问题。更神奇的地方在于，自从买回来，前面和后面的轮胎从来没有充气，居然没有明显的漏气现象，简直太妙了。
这头驴的电能转化率非常高，满电可以行驶七八十公里，省去我不少充电的烦恼。
在拥堵的大城市里，只要距离不是太远，我相信电驴是最好的选择，它甚至比四个轮的轿车还要方便，从外卖员的选择也可以看出来。
这头“神驴”，让我的效率提高了不少，我对它的依赖性越是越来越高。
我是越来越喜欢它了。
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