美欧之间的贸易拉锯战貌似以欧盟的让步收场。今年7月，美欧沟通达成一致，美国同意不向欧洲汽车加收进口税，欧盟也点头将进口更多美国大豆和天然气。在这种和平的气氛之下，欧盟在截至7月30日的5周内进口了36万吨的美国大豆，同比暴涨了283%，这无疑解决了美国的燃眉之急。然而，在尝到甜头后的美国并没有遵守约定，反而开始过河拆桥。
欧盟让步也不行！美国赖账称汽车税提议不够好
欧盟曾在8月底主动喊话，表示愿意与美国达成双方之前协议的取消包括汽车在内所有的工业产品税。但几个小时之后，美国总统就直接拒绝了这一提议。美国方面表示，相比起美国产的汽车，欧洲民众更加喜欢买他们自己造的车，因此取消欧盟汽车进口税的提议并不具吸引力。美国这番话有点意味深长，这也让美欧之间是否会真的取消汽车税变成一个未知数。
美国这样过河拆桥的做法，让欧洲国家损失惨重。据德国媒体《商报》报道，美国官方此前威胁要增加汽车税，甚至打算让该税率从目前的2.5%提高到25%，将带给德国汽车产业带来50亿-70亿欧元（约合58.2亿-81.5亿美元）的额外负担，并且可能导致德国GDP下降约0.2个百分点。
心灰意冷！欧盟向中国抛出橄榄枝，欲拉拢中国？
面对美国的翻脸不认账，欧盟也开始转移视线。欧盟方面9月3日宣布，将终止中国进口太阳能板的5年限制令。有外媒体援引欧盟的表态称，上述决定是在考虑了欧盟太阳能板生产商、用户和进口商的利益后做出的，“这是对整个欧盟最有利的决定”。有专家就指出，取消对中国光伏产品的限制将有助于提高欧洲太阳能行业的就业率，将为欧盟创造额外的4.5万个就业岗位。
同时，欧盟还表示在取消限制措施后，如果中国进口产品不低于“最低价格标准”，就可以在欧盟市场享受零进口税待遇。欧盟这一“零进口税信号”在当前并不明朗的贸易前景下也十分耐人寻味。此前，美欧看起来像是达成了“零进口税”的共识，但美国再度威胁对欧加征汽车税也让双方的努力化为泡影。如今欧盟对华释放积极善意，难免让人猜想是否有点想要拉拢中国共同对抗美国的味道。
美国多次无视全球贸易规则已经消耗了欧洲国家的耐心，欧盟内部甚至还出现了反对妥协让步的声音，如果美国仍然任意妄为过河拆桥，那么欧盟与美国剑拔弩张的日子怕是不远了。
文/博利点金BLDJ198
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