路上，填下肚子。
夜色中，摩托车大军就上路了。
昨晚7点，花了半个小时走完最坑洼的12公里路，在小榄工作10年的蔡云松终于与妻子及1岁5 个月的女儿回到广西平南县东华镇大垌村的家。本报采访组连续第六年与珠三角摩托车大军一起返乡，无论是从记者体验、交警数据、现场情况来看，今年摩托车大军数量有所减少，但沿途爱心服务不减，全程事故少，秩序井然。
■“摩托大军”少了
本报采访组昨日凌晨3点半从城区出发，到东凤镇后，路上摩托车渐渐增多。
记者在东凤安全检测站统计发现，5分钟内共计23辆摩托车经过，与去年同时段统计的70多辆相比有所下降。
昨日天公作美，全天晴好，一路有阳光相随，中午一度气温攀升至18度，不少摩托车司机说，这是几年来返乡路上遇到的最好天气 。不过，因为早晚温差大，很多摩托车主还是全副武装，雨衣、靴子、头盔、口罩齐上阵。
连续六年采访摩托车大军返乡的本报摄影记者赵学民也感受到，今年路上的摩托车数量少了许多，封开县规模最大的休息点——长岗原收费站现场大概停了上百辆车，“去年这里基本上停满了。”同样，在这里做了六年志愿者的封开县人民医院医生曹铸亨说，“今年真感觉人少了，前几年交警必须要截留，强制摩托车车主在此休息，分时段放行来控制流量，今年根本不需要。”
昨日下午15点15分，记者在梧州市东出口的显示屏上看到，2017 年春运开始至今过境车辆35486辆。据加油站工作人员介绍，去年同期约4.1万辆过境，总量确实有所减少。梧州交警宣传科室负责人介绍，去年最高峰时一天过境过万辆，今年到目前为止，最高峰一天为6000辆。“这可能与南广高铁的开通有关。”该负责人还称，预测今年摩托大军约有15万辆次过境。
■爱心服务不减
随着摩托返乡大军逐年受到社会关注，今年沿路的服务站点也有所增多，政府、企业、志愿团体齐齐参与进来，公益服务也更多元化。记者粗略数了一下，从广东中山到广西平南的加油站、服务区就有近20个，基本上都提供热水、修车、餐饮等服务，个别服务区如封开县长岗原收费站还提供免费修车、绿豆粥、姜水等，当地青年志愿者还自发组织手机充电服务等，加油站则为年轻妈妈提供了育婴室。沿途一路的如“乡亲们请进站歇歇”、“请给摩托车献出爱心道”等暖心提示语也十分醒目。摩托车主严师傅告诉记者，“今年是第一次回，感觉路上服务很周全，见到服务点就会停下来。”
记者在很多服务区看到，不少摩托车主选择轻装上阵，除了给孩子老人带一些新衣服，年货基本上选择回乡置办；乘客中小孩子的数量少了；一些年轻人或摩托车爱好者将返乡之旅看成一次旅行，如广东省摩友会会长“万里同行”就组织了七八个爱好者体验摩托之旅。
昨日采访组行程约500多公里，一路上路况良好，事故发生率减少了许多，只遇见两宗不算太严重的剐蹭。封开县交警大队大旺中队的队长江红亮表示：“近几年来政府倡导安全出行，车主安全意识提高了，宁可慢不可抢，安全回家最重要。”
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