美文网首页想法读书成长励志
你是想一个人一天给你赚一万好,还是一万个人一天给你赚一块钱好?

你是想一个人一天给你赚一万好,还是一万个人一天给你赚一块钱好?

作者: 花悠雪莲 | 来源:发表于2019-04-14 07:45 被阅读0次

    2019年日更第104天

    想起之前老大提出的一个问题:你是想一个人一天给你赚一万好,还是一万个人一天给你赚一块钱好?

    有的人选择了一万个人赚一块钱,因为赚的安心,觉得细水长流。

    有的人选择一万个人赚一块钱,因为他觉得所有的生意都是流量的生意,所有的生意也是人的生意。

    链接更多的人才会有更多的触点,才会发生更多的可能,面对一个人跟面对一万个人,于自身而言格局跟层次的提升也是不同的。

    也有人选择一万个人每人给自己挣一元钱,是因为他认为一元钱是链接的开始,基数大就有无限可能、发展中风险可控性强。一个人可以赢得一场比赛、一伙人才可以打胜一场战役。

    可是,也有人认为一个人一天给自己赚一万是最好的。因为他认为,找到一个这样的人,可以再找100个这样的人。

    仔细想想,好像两者都有道理。一方面:现在流量多贵,人脉就相当于是钱脉,有了一万个客户,还怕挣了这一块钱没有第二个一块钱了吗?

    但再想想,如果一个人愿意在你这里花一万块钱,意味着这个人对你的绝对信任。信任是无价的。又会因为信任自发的带来更多客户的信任。

    其实有没有发现,所有的想法都是建立在理想的状态下的。

    比如说,如果你拥有了一万个客户,给自己创造了一块钱的收益。但仅仅只有一块钱,因为你的产品、你的服务,带给他们的体验是糟糕的,也就不再会有第二次成交机会。

    有一个故事:

    一个顾客常常进行二手汽车的买卖交易,买过特别多的车。所以他有和车行打交道的丰富经验。

    当他的孩子们分别要上小学和初中的时候,家里需要一辆更大的车,在当地车行的帮助下,他从工厂预订了一辆特制的小型面包车。

    在整个销售过程中,他和他的家人都获得了非常好的服务。无论是接他的电话还是顾及他的担忧,车行的职员都极为耐心细致。

    但大约在拿到车的6周后,他带着问题再一次来到车行。可似乎没人记得他,还把他当成一个碍事的人不予理会。

    自从那次后,他不再支持这个品牌的车,而且他“再也不会去那家车行买车或给他们推荐顾客了”。

    其实这个现象并非偶然,而是一直存在。就像现在为什么流量这么贵?或许也就是因为这样一锤子买卖。

    因为顾客选择太多,如果在购买一次产品时,你给到客户的体验是糟糕的,那这个客户一定不会再为你创造价值,甚至会影响其他人对你的选择。

    又或者,如果你给到客户的感觉是可有可无的,与其他产品没有差异的,那么客户在下次选择产品的时候,完全可能会选择其他产品或品牌来代替。

    也有一个顾客打算购买一辆新车,但被车行劝说不要买今年的新款车来代替老款,因为虽然车型一样,但老款车简直无可挑剔,而且耗油量超低。

    最终顾客买了老款车,他依然开着自己想要的、风格和外观都一样的车。却省了一大笔钱。

    从最初的印象到最后完成交易期间的接触,整个车行一直在承诺并践行。因此,在之后不论他自己买车还是朋友买车,也一定会再次来这里购买。

    所以如果一个人给你赚一万,愿意花一万块钱在你这里。在这一万块钱里面,包含的更多的是这个人对产品的价值和对你个人的信赖。

    这样的信任一旦形成,他会自发的帮助你带来第二个像他一样的忠实客户。也就形成了另外一种“一生二,二生三”的裂变。

    所以,如果站在这个角度,我更希望的是一个人一天给我赚一万,给我创造一万的价值。

    你觉得呢?

    相关文章

      网友评论

        本文标题:你是想一个人一天给你赚一万好,还是一万个人一天给你赚一块钱好?

        本文链接:https://www.haomeiwen.com/subject/psxjwqtx.html