粗略估算，一辆10万的车平均每年折旧价是1.2万，那么每月大概1000，每月停车费和油费大概2000（这个可能往高里算了），保险平均每月700，不计别的支出和利率，每月实际代价是接近4000。
刚才查了一下，神州租车短租平均每天180元，长租更低，如果不是每天都开车，那么假设每个周末都租车去玩，一个月大概有8天，油费和停车费算一共800元，成本也就2500不到。而且交通罚款什么的不知怎么计，搞不好能规避。
如果不租车，直接打车。设每次单程出行30元，双程则60元。那么4000元可以打约70次双程车，平均每天可以去两个以上不同的地方，足够奢侈。而且还有专业司机，解放你的双手双脚双眼，免找停车位，免取车。唯一的缺点是可能要等啊等。
鉴于办公室位于地铁口150米处，且我大概会租公司附近走路15分钟路程内的房子，且只能有广州而不是深圳的车牌所以要错峰出行很受限制，好像买车真是非一般的不划算。。
如果有了车倒是可以租奇葩地点的房子，但是也有很多不方便之处。
再看已买车的人士，要么居住在公共交通不发达的地方，要么使用频率极高，要么拖家带口，要么壕得不计成本。我四者均非，有点尴尬。
不过回想一下去健身房，买年卡和次卡的感受是不一样的。计算下来，我每次去健身房的成本和次卡差不多，但是持有年卡去健身房的积极性就高了很多。还有那些扛着笔记本电脑去上班累弯了腰的杯具日子。。唔，还是得考虑呀。
2016.3.26
最后决定还是不买车了。因为我平均每2星期要加一次班，不加班的时候只想在自己屋子里浪，偶尔要出门也因为离地铁极近而不用走太多路，很少去很远的地方。而买车的话，不但要花掉很多积蓄，而且一个月要多花几千元，目前来说很不划算。
另外，我的上班时间被改了，固定为上午9点半前到公司。那么就是高峰期范围内了。那么，在关内也开不了广州车。所以，算了。
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