我做了将近四年的采购员。趁着准备转行汽车行业的短暂间歇期，决定开始一个公众号项目。这是一个个人项目，计划持续1年-5年，期间将保持每周一、三、五更新一篇文章的频率。
第一年的主要内容是打破大家对采购这个职业的刻板认识（比如捞油水的问题，比如采购工作价值几何），也分享一些我在过去的职业生涯中有关采购的经验与认识。这些认识可能并不正确，有些可能不够全面，希望发现错误之处的老师们可以评论或者私下赐教。文章的内容不会涉及到曾经工作过的公司以及现在工作的公司的商业机密与数据，事实上这些东西对于内容的阐述也并不重要。
第二年开始我的计划是分享个人对供应链的学习过程，或者汽车行业的一些知识。当然这取决于我能否坚持到那个时候。我希望这个分享项目可以持续下去，所以为了防止自己半途而废采取一个保障措施。这篇文章发布后我会转发在朋友圈，大家可以给我的朋友圈状态点赞，或者在这篇文章下留言评论。如果我某个星期没有更新满3篇文章，必须给每个点赞和留言评论的人发50元红包。万事开头难，这个红包承诺有效期一年，一直到2019年8月26日都是有效的。
第一篇文章我想从最近的两个热点问题开始说起。
最近有两件挺大的事儿发生。一件是温州乐清女孩乘滴滴顺风车遇害的事情，一件是长租公寓企业（自如，相寓，蛋壳一类）推高租房市场租金。有关这两件事已经有非常多的报道了，大部分内容我没有必要重复，只说一些不那么引人注意的细节。
顺风车的原罪
先从滴滴说起。滴滴在昨天（8月26号）下午被交通部、公安部约谈的会议上做了5项承诺：
一是自8月27日起，在全国范围内下线顺风车业务，重新评估业务模式；
二是9月1日前完成合规化运营工作方案，报送有关部门并接受社会监督；
三是落实安全生产责任制，开展安全隐患自查工作，完善隐患监察机制，通过线上、线下手段，查找整改存在的问题；
四是整改升级客服体系，加大客服团队的人力和资源投入；
五是开拓平台用户紧急情况报警通道，完善配合公安机关证据调取机制。”
（来源：https://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201808/t20180827_17770656.htm）
从滴滴这5项承诺，可以看出来滴滴至少存在4个问题：
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顺风车的业务模式是有问题的
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滴滴顺风车并不合规（5月份空姐遇害案之后依然不合规）
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客服人员不专业，系统不完善
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无用户紧急报警通道，从不配合公安机关调证据（最讽刺的是在空姐遇害案后，滴滴在APP里加了一键报警功能的按钮，然而实际上这个按钮毫无用处）
我习惯于把滴滴、美团这种平台当作我的生活供应商来看待。面对滴滴这样的供应商，我已经不在乎它如何整改了，因为我把APP卸载了。打车是为了方便，这是我们用滴滴的目的，但是我们的底线是生命安全。所以直接把它从我们的生活供应商中踢出去就好。
但是有罪的只有滴滴一家吗？其实并不是。从根本上来说，基于网络平台的顺风车服务本身是有原罪的。再重复一下，顺风车本身就是有原罪的。
不知道大家有没有注意到，空姐乘滴滴遇害案的嫌疑人本来就有前科，进过监狱。他是拿父亲的信息注册的滴滴司机。而温州女孩滴滴遇害案的嫌疑人从未有过前科，注册信息全部是合格真实的。所以说不管滴滴如何在司机准入环节把关，哪怕所有注册的司机都是没有前科的，信息真实的，仍然可能会有恶人混在其中。而这一点是滴滴目前无法避免的死结，对于我们消费者来说，唯一的解决方法就是停止顺风车，等待未来监管手段更加多元化，更加有效的时候再恢复。
很多叫车平台的顺风车都出现过类似的事情，司机乱开，图财或者图色。昨天我太太的朋友就亲身经历了类似事件，好在当事人一直在关注司机的行车路线，发现情况不对就开始和司机斗智斗勇才中途下了车。
也许有人会觉得一棒子把顺风车打死有点矫枉过正，那我就再提供两张图来个助攻。
先看这张图。
中国男女人口数量差距
中国素来是男性人口居多，可以看到在过去的50年间，我国男性人口普遍比女性人口多2000万到4500万之间，总体趋势是在扩大的。2016年的全国居民人均可支配收入是23821元。没错，全年的可支配收入是23821元。城里的人们大概光吃穿这点钱就不够花了。所以中国人并不是非常富裕（就更别提收入两极分化的情况了），男性人口数量高对于女性的安全来说并不是一个好消息。
再看看犯罪率。
犯罪率变化
从2003到2016年这13年间，总的刑事犯罪立案率缓缓上涨，强奸犯罪的立案率比较稳定一直处于每10万人2起到3起之间。当然很遗憾的是，很多受到伤害的女性因为种种顾虑并不会选择报案。所以真实的犯罪发生率肯定是大大超过图中的数字的。
考虑到今年仅仅滴滴顺风车就已经报道了2起致乘客死亡的事件，关闭这样一个高危的犯罪通道是合理的。
租房与年轻人
自如等长租公寓运营公司抬高租金的事儿，其实关键不在于房租涨了多少。
自如们的模式很像贷款买车。买车的时候我可以从银行贷全款，把钱转手给4S店就可以把车开走了（准确的说是银行直接把钱给了4S店）。然后每个月还款给银行。你从自如租房的时候也是一样，银行把一年的租金付给自如，租客每月给银行还钱，自如每月给房东打钱。
这么看是不是差不多？但是请站在租客的角度想一想，他们其实并没有拿到手任何东西。车买了之后物权是归你的，但是房子并不是，产证还在房东手里呢。如果说自如突然倒闭了，那租客要承受双重压力：
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银行的钱必须继续还，不然会影响征信。
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房东收不到自如的钱，会向租客去要。你如果不给，房东就可以把房子收回去。因为租客并没有和房东签合同。
双份的租金压垮一个在上海的年轻人是有可能的。如果你觉得自如们不会倒，那就看下面这张照片：
杭州鼎家爆雷
杭州的鼎家已经因为资金链断裂倒了。
仁义
如果每个人把自己当作一家公司，那滴滴、自如都是我们的供应商。他们都是坏供应商，因为它们不仁义。
仁义是申总和我通电话的时候提到的一个词。申总是做阀件的，大概早就过了该退休的年纪，但却是能记得住各种阀件标准参数信息的活字典。许多次在我们的深夜叨扰时解决我们的施工问题，在周末亲自跑到现场来协助调试。老同志脾气不好，但是我非常敬重他。因为他是那种真正值得尊敬的企业家。
做企业的当然要追逐利益，但是交易绝不仅仅止于付钱与交货。成功的交易总是双赢，过程重要，结果也重要。现在滴滴拿到了钱，客户连命都没了。鼎家拿到了钱，租房客们债务重重。这样的企业可以说是不仁不义了，不应该得到我们的原谅。
当然有很多人有车有房，不需要租房，也不需要用顺风车，没准儿还有房子正租出去。但是我们都有孩子，或者将要有孩子。他们也会长大，有一天也会开始自己的事业，或许会租一套小房子，或许也会用到叫车的服务。然而被滴滴、自如们伤害的却总是这些年轻人。企业追求利润绝对是正当的，屁股决定脑袋也没毛病。但是咱们不能把屁股当成脑袋用啊。
公众号：一个采购（A_Buyer_Articles）
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