顺应时代的潮流，Biger than Biger(岂止于大)的概念渐渐深入人心，手机屏幕要大的，房子要大的，买车也要买大的，毕竟随着二胎政策的到来，一辆小轿车已经基本不能满足一个家庭全家出游的需求，MPV的关注度便随之增加，下面小编就按照网络关注度的排行简析以下十款MPV：
作为国产大众首个家用MPV型车，途安的关注度越来越高，有5、7座可选，随意变换空间，车身坚固的同时搭载了ACC Stop & go自适应巡航系统、MKB预防多次碰撞制动系统、升级版PLA 3.0自动泊车辅助系统、全新一代ESP车身动态电子稳定系统等安全系数极高。
本田奥德赛自2002年上市以来，已历经5代的发展，在MPV的市场始终占有一席之地。外观简洁线条流畅，滑动的侧门让使用感得到提升，2900mm的轴距更是给乘坐者带来舒适的体验。奥德赛全系搭载2.4L“地球梦”发动机，匹配CVT变速箱，整套动力总成的动力、平顺性和燃油经济性表现相当出色，十分均衡。
2011年逸致上市，融合SUV的动感外观设计、轿车的舒适性和卓越的操控性，以及MPV的多用途大空间于一身，厂商对它的定位是FUV时尚多功能车。全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统、SRS前排侧空气囊和驾驶席膝部气囊。
别克GL8是别克旗下一款经典的MPV,作为首款国产中高档MPV,GL8成为众多政府机关、中高端企业及重大会议的礼宾用车。5米多的车长让车内的空间达到了舒适最大化，GL8搭载了3.0LSIDI直喷V6发动机，长途巡航十分稳健，同时行驶中的车厢的风噪、路噪、发动机声音都很低微，更能带来高级轿车的感觉。
国产品牌中宝骏的知名度日渐提高，尤其这一款专为家庭用设计的宝骏730，它的外形简约时尚，座椅非常柔软，后排即使不放倒也有将近300L的空间，足够放下出游的零食及生活用品，除了ABS防抱死和EBD制动分配外，高配都还搭载EBA刹车辅助、ASR牵引力控制会ESP车身稳定控制，这对于10万内的车来说都是相当实惠的。
在国际上日产NV200深受包括伦敦、纽约、东京在内的大城市的青睐，相继被选为各大都市的出租车。后排座可选2+2+3或者2+3+2的形式。无极变速箱和HR16DE发动机，更加流畅的驾驶体验、更加经济省油的动力输出让NV200的乘用性大大提高。
瑞风M2作为一款MPV车型，空间是它的一大特点，宽敞的后备厢空间以及丰富的座椅组合方式是个亮点，特别是三个独立后排座椅都可以完全拆卸，能够最大程度的扩展后备厢空间，实用性非常好。经过多次测试，发动机在3500rpm时起步的效果最好，轮胎在短暂的打滑后便开始全力输出动力。
艾力绅的定位要高于奥德赛，外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门。作为一款豪华MPV，艾力绅拥有丰富的配置，全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能钥匙等装备。
马自达8延续了马自达家族大嘴的设计，车尾带有典型的日式MPV风格，外形偏动感硬朗，2950mm的轴距使它成为马自达车型体积最大的MPV，并且它最大的卖点在于第二排的可活动性，官方为其打出的宣传标语是“无敌第二排”，第二排的右侧座椅为可活动式，用户只需拉动座椅侧面的拉杆，即可左右平移式调节。
风行S500一上市便获得大量粉丝，它外形敦厚有力又不失时尚，隐约有SUV的设计风格。十万的价格便能获得无钥匙启动、ESP车身稳定控制、胎压监测、倒车雷达、倒车影像等等的配置可以说性价比是十分高的，车身大量采用3M内饰吸音材料，并融合9项核心技术手段，进行专业降噪处理也是它的一大卖点。
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