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如何让猪不摔下来

如何让猪不摔下来

作者: 何二的李斯 | 来源:发表于2018-02-27 23:10 被阅读0次

    在这个万众创新大众创业的历史背景下,很多有志之士纷纷涌进了这波浪潮,我们坚信我们的明天会为今天的努力和奋斗而自豪,我们想要改变世界的热情一点都不比乔帮主差,至少我们自己是这么认为的,并坚信且执行的,我们坚信在这个猪都能上天的时代,我们必然能够冲上云霄,翱翔天际。

    但是事实好像并不是这样的,想做一头能够翱翔天际,并且不会掉下来摔死的猪有一个最基本的条件必须先满足才行。这个条件是什么?雄厚的资本,很重要但他并不是刚才说的那个最基本的条件;优秀的团队,不是;创新的想法,不是;强悍的技术,也不是。这个最基本的条件就是用户需求痛点或者说是市场需求痛点。

    现在的社会已经不像以前那样,一个人苦心闭关修炼几十载,出关之后天下无敌的情况已经不适合现在的时代了。连便宜坊这种六百多年的老店,都在不断的推出新的运营方式和新口味的烤鸭,不断的去符合市场需求看来原来酒香不怕巷子深的那套理论可能还真的需要好好的斟酌一下了。

    在过去人们讲究统一的风格,追求标准化,记得小的时候家里的电器,不管什么牌子的基本上功能,样子基本没有差别,唯一的区别也许就是商标不一样,而现在的电器不只是功能各有不同,就连样子也是千差万别;在过去大部分城市的建筑风格都是非常近似的,而现在城市的建筑风格也是千差万别的;在过去经常提起的一句话是团结就是力量,是讲集体的,而现在讲的是提升个体效率,是讲个人的;在过去集体利益是高于个人利益的,而现在个人利益同样是神圣不可侵犯的;诸如这样的事情有太多太多。说这些不是感叹世态炎凉,时事境迁,我过去可能是一个那样的人,我的现在和未来都将不会再是那样的人,因为我知道这是社会和人类文明在进步的表现,是为了适应生产力发展而做出的理所应当的调整。三国演义里说合久必分,分久必合。其实分合是变化无常的不管是分还是合,都是跟随生产力的变化而调整的,个人觉得不存在礼崩乐坏或是世态炎凉等情况。

    现在的时代已经从几十年前讲究一致性的时代,演化成了一个突出个体的时代,很多东西都在朝着这个方向变化,当年的美苏争霸,其实在很多细节上就注定了苏联是干不过老美的,记得在万维钢老师的精英日课里提到一个细节,尼克松和赫鲁晓夫有一场厨房辩论,就洗衣机竞争这个话题,赫鲁晓夫所追求的是全国统一,像美国那样要弄出不同的型号和款式完全是浪费;而尼克松则认为美国人拥有对不同型号洗衣机需求的权利和自由,而且美国会满足民众的这些自由。这个细节里体现了尼克松和赫鲁晓夫的两种观念的差异,以赫鲁晓夫为代表的苏联意识形态大概是,全国甚至全世界都应该是一样的,我用这个样子的洗衣机,其他人也应该用这个样子的洗衣机;而以尼克松为代表的美国意识形态大概是,人与人之间是不一样的,需求自然也是不一样的,应该鼓励这种不一样,因为只有在多种不一样的需求的驱使下世界才会更加丰富,人才能生活的更自由。赫鲁晓夫的狭隘之处是他没有看明白,当时的社会形势是一个从合走向分的趋势,市场经济正在逐渐完善,缺乏竞争机制的计划经济单一产品是不利于培养市场的,并且会限制人们的需求多样性;而在鼓励需求多样性的市场环境下,竞争机制促使企业不断创新,消费者的需求同样也在不断更新,真是一派繁荣。比较之后两种形式高下立判,就像上世纪的国企在改革开放之后很快就经受不住冲击,要么倒闭,要么改制。需求对经济的发展,多样性需求对经济的发展就是这么有效。在现在这个市场环境下,想要飞的好还真是需要去把握用户需求。

    用户需求是创造出来的?

    福特的创始人老福特说过一句话,不要去问客户想要什么,他们只会告诉你他们想要一匹更快的马。也就是说老福特认为用户需求不重要,我们创造出来的东西才是重要的,所以福特的文化是工程师至上的文化,在上个世纪福特公司的业绩一直不错,但是到了21世纪福特的高端品牌林肯轿车遇到了危机,据万维钢老师在精英日课中提到的信息,林肯轿车的市场占有率明显下降,与凯迪拉克,宝马,奔驰,奥迪已经根本不能比,而且拥有林肯的人都是60岁以上的人,这意味着林肯轿车即将淡出人们的视线。这个危机的产生,个人觉得与福特汽车的文化是密不可分的。老福特在理解用户需求的时候犯了听错重点的错误,他理解的是用户想要的是马,作为老福特觉得我有比马要牛不知道多少倍的汽车,你居然跟我要马,你是在逗我的吧。于是他可能就觉得用户就是傻子。但是用户想要表达的重点是更快,马可能只不过是交通工具的代称(在当时的历史情境中,马就是最快的交通工具了)。林肯轿车的尴尬之处,就在于福特的工程师只是在根据自己理解的高端,来设计林肯轿车,这种方法在21世纪之前可能确实很好用,因为当时人们的需求并没有像现在这样快速的更新,但是到了今天这个突出个性的时代,人们对高端的理解就千差万别,已经不单单是设计上的区别,基本上可以升级为不同文化间的碰撞,不能满足用户理解的豪华,就只能退出舞台,这次估计福特的文化都要经受挑战了。

    我眼中的乔帮主

    乔帮主让我们重新认识了改变世界这个词,乔帮主发明了很多足以让我们重塑世界观的东西,由此可见乔帮主不是普通的人,那么乔帮主是不是能够创造需求的神呢?在我看来乔帮主不是神,但是他达到了超凡入圣的级别,他并不是创造了人们的需求,应该说他能很好的发现和抓住人们的真正需求,并且能够精确的弄出一个即实用又高逼格的玩意来满足人们的需求,你可能会说在iphone出现之前并没有人想过要一部iphone,但是在此之前肯定有人想过要一部屏幕大,操作方便,能完成一些普通手机不能完成的功能的东西并且又足够漂亮,也有可能这个需求就是乔帮主自己的需求,在iphone之前诺基亚和摩托罗拉不也是在朝着这个方向不断前进的吗,(经历过那段历史的30岁左右的人应该都还记得)比如屏幕越来越大,外观越来越花哨,也都有了操作系统塞班和Linux,也有了一些支持触屏的型号,其实iphone并不能算乔帮主发明出来的,只能说乔帮主设计出了符合手机演化过程和满足大众需求的产品,并且凭借着出色的设计和营销,以及大众对苹果产品和系统的膜拜心理,再加上苹果之前的口碑等势能结合在一起冲出了一条路,通过这个分析好像乔帮主并没有做出多大贡献,非也乔帮主的卓越贡献在前面已经提过了,那就是他敏锐的市场嗅觉,能够发现市场的真正需求,根据现有资源能够做出满足市场需求的产品,以及他迭代产品的能力和超强的营销能力(毕竟设计出来之后还得让大众知道这个东西,并且引导大众认为这就是改变世界的东西),不过乔帮主的营销也并不是一帆风顺,iphone好像也是从4才开始被大众所广泛认可。从这么看来不管是乔帮主或是钢铁侠马斯克又或者是爱迪生及瓦特,都不是创造需求的神,他们都是拥有敏锐市场嗅觉,并利用现有资源满足市场真正需求的圣人,当然他们同时还要具有不断进行产品迭代的信念和超强的营销能力,多说一句咱们中国的两个罗胖也都是精通此道的行家,一个是抓住了这代人对认知提升的需求,一个是抓住了对情怀手机的需求。

    江小白不是因为瓶小

    我是一个不怎么喝酒的人,但是我听说过江小白,而且还知道这几年他的销量在不断增长,并且我还知道江小白搞了很多的不错的活动。江小白相对于那些老牌子是非常独特的,江小白能够在年轻人对白酒的兴趣越来越低的今天,重新激起他们的兴趣这就是他值得我们佩服的地方。之前在网上看到一个老牌子的高层感慨的说,现在的年轻人真的越来越不懂咱们源远流长的白酒文化了。而江小白说了一句,不是现在的年轻人不懂得酒文化,而是白酒不懂得现在的年轻人。这一点,是不是与之前提到的林肯轿车的尴尬境遇颇为相似,这完全是两种不同的文化产生的碰撞,而江小白则抓住了这个契机逆势而起,做纯粮酿造的利口高粱酒,并在包装上下午功夫,应该说是在新的白酒文化上下足了功夫,顺应了现在年轻人对于酒的真正需求喝酒是为了开心,是为了情谊,是为了排遣不愉快,我们现在喝酒跟上个世纪喝酒是不一样的,结合时代深挖用户内心真正的需求并做出满足用户需求的产品,利用营销手段不断提高曝光度是江小白辉煌嗯关键,这么一看好像跟乔帮主的套路如出一辙啊,可能这就是企业辉煌的关键,也可能是我认知偏误造成的自圆其说的假象。江小白火了引得很多老牌子纷纷效仿推出小瓶装白酒,对于我这个不懂酒的人来说,我觉得很多老牌子有点东施效颦的感觉,这就是为什么我在前面提到江小白不是因为瓶子小,如果说是因为瓶子小,红星二锅头在几十年前就已经有了二两装的小瓶白酒,但今天火的依然是江小白,这就是江小白说的那句,不是年轻人不懂得酒文化,而是白酒不懂现在的年轻人。

    高逼格高品质却无人买单

    最近在电视广告上经常出现的一个广告就是8848手机,我没有买过按理说不应该去评价,但是从满足需求的角度来说他其实并没有做到,这款手机在广告中不断在强调工艺,材质如何优秀,但作为炫耀性消费它没有合适的人群,普通人不会去买它进行炫耀(因为它不像iphone有很多先天势能的存在),而能消费的了的人也不缺它进行炫耀,这就是它尴尬的地方。为了让自己写的这段文字足够可信我刚到百度查了一下手机的评价,确实挺烂的。按照宣传他的品质确实算得上高逼格,但它并未满足用户的真实需求,应该是属于原来林肯汽车那个套路的产品,所以也就没有什么人愿意为它买单。李笑来在讲自己出书经历的时候说到,很多人这完书之后认为自己的书就是最棒的,别人不买是因为他们有眼无珠,我的理论是天下无双的,结果他的书还真就只印了一版就天下无双了。

    发现需求的技能一——意会

    意会这个词来自于万维钢精英日课解读的麦兹伯格的书,意会指的是对事物进行深入的了解,并对相关的信息进行收集,之后再从一大堆杂乱的信息中获得洞见的过程。在之前提到乔帮主的时候,我说了一点那些牛人其实并不是创造了用户的需求,而是他们顺应了市场的需求,并对这些需求进行深入分析,了解到深层次的真正需求,并结合现有资源做出来满足这个需求的产品,确切的说并不是他们发明了这个东西,而是他们根据用户需求分析之后获得洞见,然后造出来了那个东西。麦兹伯格在意会这本书里提到,洞见可不是轻易就能获得的,洞见就好像是上天赐给你的礼物一样,是可遇不可求的,洞见如果有的话就是一下子就出现了,如果没有的话你再怎么使劲也是没用的,想要获得洞见也是有方法可循的,首先你需要深入了解需求,并且收集足够多的信息,并对这些信息进行深入分析,最后就是等着洞见的出现,获得洞见的过程就有点像做一道解谜类的游戏题,一开始完全没有头绪,只能把相关的信息全部收集起来,慢慢分析结果,可能是钻进牛角尖里出不来,这个时候你需要主动的清空大脑,让自己的注意力从这件事上移开,之后就完全交给潜意识来进行后台处理,然后就是在某个无意的瞬间,你就像被什么东西电击了一样,突然就来了感觉有了思路,然后你就会迫不及待的跟着这个思路去解答这道题,结果发现还真的管用,这就是在你深入分析之后获得洞见的过程,在这个等待洞见的过程中,你可能需要去找一些其他的东西来获取灵感,在《混乱》这本书里这叫随机的震动,他有利于把你已经固化的思维拉到一个新地方去。之前说的那些牛人的发明其实只不过是他们碰巧获得了这个洞见,才制造出来的。万维钢用陆游的一句诗来形容洞见,文章本天成,妙手偶得之。麦兹伯格的团队就利用意会的手段,帮助林肯轿车一步一步的走出之前的尴尬境地。

    发现需求的技能二——倾听抱怨

    在李笑来的通往财富自由之路上我们学到了,要彻底的戒掉抱怨,而我在这里却在提倾听抱怨,这是不矛盾的,我们可以彻底的戒掉抱怨,因为我们知道当我们想要抱怨的时候,我们需要做的是想办法将自己抱怨的根源问题处理掉,而普通人再遇到需求不能被满足的时候会怎么样?自然是会产生抱怨,这种抱怨就是用户需求未被满足的表现,比如有人抱怨整天爬楼梯累死了。烦死了,他的需求就是想要不用爬楼梯就能上下楼,发现这个需求的人发明了升降机,之后改进成了电梯,比如有人抱怨逛商场的时候口渴的冒烟找不到水喝,于是有人发明了自动售货机及自动榨汁机放到商场里。

    发现需求的技能三——马斯洛需求层次

    马斯洛把人的需求划分为五层,具体分层不在这里多讲,满足不同层次的需求需要采用的手段也是不同的,正确定义用户的真实需求,就需要考虑用户现在所处的层次,这样才能把需求定义的准确。

    想在天上一直飞不摔下来,那就需要把握需求,即使是用户以为的需求,目前成功的企业不论是GAFATA,亦或是国内的知名企业也都是这么做的。

    推荐书籍:麦兹伯格的《意会》,蒂姆哈弗德的《混乱》,丹尼尔卡尼曼的《思考快与慢》

    推荐得到专栏:通往财富自由之路,精英日课

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