心心念念的国庆假期结束了，这也意味着距离赛事千骑齐发越来越近。在度过了一个轻松愉快的假期之后，你们是否开始努力训练、积极备战了呢？接下来小编与大家分享一些骑行小技巧及比赛的注意事项，祝愿选手们赶快摆脱假期综合征，以最好的状态迎战比赛。
比赛的注意事项
装备检查
赛前应仔细检查车辆各部位。尤其是轮胎的空气压，根据道路的状况进行调整。链条及幅条的张力情况的检查也不可欠少，旧的链条容易断。长距离骑行时，幅条张力也容易变松。另外，头盔、骑行服、手套、鞋、骑行镜等装备要准备到位。号码布条有骑手及车子用两种，一定要对着正面放置好，若放置得不好，裁判员看不清号码，可能导致成绩无效。
路况注意
选手们同时出发时，往往看不清前方的路线状况，因此赛前应先观察路线状况。熟悉赛道，防止比赛中出现重大失误。
饮食注意
为了提高比赛时的持久力，在赛前一周应大量摄取碳水化合物。在赛前2—3天时应抑制油脂的摄取，要多吃青菜，并且做菜时少油，少吃或不吃辛辣的食物。比赛当天早上，应吃一些好消化且清淡的食品。不宜吃得过饱，要留出至少1.5个小时的时间消化。应在比赛的2～3小时以前，进食足够的食物。
水分补给
比赛时应该带上比平时的需求量稍多些的水。在补给站也有供应饮用水，但是予先要了解该赛场的规定，再选择在补给站接受饮用水。水的补充有两种，普通水或者补充能量的专用水，这两种尽量都带，因为有时需要水来抹脸或身体。
骑行小技巧
省力
对于我们的业余选手们，骑车要省力，就要学习“用自己的体重助踩”。助踩不光是用脚力，更是利用身体体重的优势，至少将50%的重心放在脚踏上，20%在车把、30%在车座上。如果把80%的重心坐在车座上，这是错误的姿态，很快屁股就会疼痛。要记住车座是用来“靠”的，可不是用来坐的。
爬坡
在刚开始爬坡时，应该依赖慢肌提供能量，要做到这一点，就要在刚开始时使用坐姿骑行，并将变速器调到一个比较轻松的齿比来提高踏频，这时你的功率输出与站骑时是一样的，甚至效果更佳。
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