你走你的路

作者: 雨人视界 | 来源:发表于2019-07-01 14:55 被阅读0次

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            从我家开车到工作单位,主要有两条交通路线:A路线距离长,但因为上高架桥走快速干道,速度快;B路线距离短,但走行老街区,人车混行,路况复杂,通行缓慢。从快捷省时的角度出发,A路线应该是我正确的选择。

            好像很有道理,但这世界上大多问题就出在了好像很有道理上。

            实际情况正好相反,本应快的反而慢,以为慢的却很快。

            先来看A路线。

            我原来走快速干道,觉得经行路线是城市主干道,路面上跑的都是机动车,路况简单,虽然多绕行了一段,但通行速度很快,可以节省时间。可问题就在于,我这样想,同住在这个区域里的其他人也一样这样想。于是,每天早上各式各样的私家车从四面八方蜂拥而出,一望无际地、壮烈地、绝望地堵塞在双向10车道的高架桥上。大家挤在一起都想快的结果就是――大家都不快。

            那么,B路线怎么样呢?

            答案出人意料:通畅程度不仅远超预想,而且所用时间大大少于A路线。

            老街区道路虽然不宽,但纵横发达,密如蛛网,大路不通,可以走小路,小路旁边还有岔路,岔路往下还有背街小巷……,多想想多试试多绕绕,总能在看似山穷水尽之际,拐出一片柳暗花明。两厢比较,地面交通变化多样的优势格外明显,能够不囿局限,机动灵活,可以根据现地道路通行情况临时组合各种路线设计,随时进行调整修正。可见,有些路,走得直不见得就走得快。

            事实证明,A路线的期望过于理想,因为它排除了堵车的影响,而B路线的设想则被预植了过多的悲观,以至漏掉了可能的变化。

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            在快速干道和高驾桥上行驶,最大的缺点是无路可退,所有的方向只有也只能有一个――前方。一旦发现路线有误或是前方拥堵,需要付出相当大的成本来进行调整,这包括了重新规划路线、绕行远一些的道路、或者不得不驶出高速路,走在速度慢但能走得通的路上,甚至,甚至根本就没有回头路可走。有些路,你上去就下不来了;有些节奏,你开个头就停不了了。战略层面上的失误,再高明的战术也是弥补不回来的。当初自己选择的道路,只能硬着头皮、咬紧牙关走到底。

            这是一种什么状态?

            人在江湖,身不由己。

            你会汇入看不到尽头的车海里,贡献自己组成其中的一份子,被身边的车流裹挟,一步一动地挪行。走在这样的路上,年龄、身份、收入、性别、穿着通统无用,万物归零,一切都没了脾气,你和其他人没什么两样,开再好的车也没有用处,还不是一脚油门一脚制动?陪伴你的只有愈显漫长无聊的时间。

            这个过程中,你得前后打量,左顾右盼,小心翼翼地控制好自己,努力不要和别人发生碰撞。跟车的时候不能看到有了空当就猛踩油门开得太快,要防止前车突然减速,自己追尾全责。也不能过于求稳而开得太慢,阻滞到后面跟着的人。赶路的不止你一个,谁不是为了生活辛辛苦苦、庸庸碌碌、四处奔忙?一路同行的人,最大的尊重莫过于能够相互理解。跟在后面,就要多体谅前人的难处,因为你也正走在后人的前面;走在前头,亦应多考虑后来者的希冀,因为只有行路人才最了解行路人。

            此外,你必须还要时刻注意观察周围,尤其是小心那些不遵守规则的人。因为无知所以无畏,因为无畏所以无敌。有些人真这样想,有些人真这样做,还有些人根本连想都不想也这样做。

    3

            什么样的人可以在潮水般的车流中开得比别人快一点,顺利一些?

            大致有三种。

            第一,经验丰富的老司机。这些人技术过硬、轻车熟路,多年的车马劳顿教会了他们一件事――如何看门道,他们懂得如何把握时机,要么早于别人对路线得出正确判断,要么就是正确判断的次数多于别人。

            第二,能坐在更高位置上的人。这不难理解,座椅如果相对较高,就会先天具有优于他人的开阔视野,坐的高,看的远,路线也因此能选得更准;

            最后一种,擅长寻找空隙的人。对这类人来说,缝隙是用来插针的,实线、双黄线都是不存在的,机会不抢是不会自己来的,规则就是用来随时破坏的。

    4

            在都市拥堵的车流里变道,有点像下赌注,选对了路、跟对了车可以走得通畅顺利,否则一慢再慢。没办法,有的路,走起来可不是最初看上去那样的。

            不知道有没有人会在某个瞬间突然产生过“娶错婆娘嫁错郎”悔不当初的感觉?有些明明通行的很快的车道,不知为什么,切换过去之后就变得缓慢起来,眼睁睁地看着原本跟在后面的车一辆接着一辆从身旁驶过,自己只能还停留在原地,以至于冒出这样的想法:如果当初坚持跟住那条队伍,现在是不是早就到了前面的哪里哪里……

            对么?

            这世上的事情没有如果,只有结果和后果。用“如果怎样怎样,是不是就会怎样怎样”想法折磨自己的,也许只有我们人类。

    5

            当逆境成为绝境,怎么办?

            你可以让常规失效,突破界限,超越平凡吗?

            比如,像消防、急救、警车那样可以不走寻常路;

            再比如,开的是不怕剐蹭、人见人让、车见车躲的大货车、商砼车;

            还比如,天上有个特供卫星给你导航,预先就知道该如何选择道路;

            或者,最极端的,座驾就是神车,配有双翼,直接飞越过去。

            如果以上这些都没有呢?

            跟着混,一起熬呗。你说还能咋办?

            想想因为没有B路线而不得不每天都被困在高架桥上蜗行的那些车,既然不能回头,那就面对现实,走好选择的路,哪怕是条不好走的路,毕竟你的路只能你来走。无论这条路多么曲折狭长、起伏不平、费时费力、看不到尽头,别急躁,别抱怨,别灰心,别不作为,别做无用解释,一样需要打起精神,尽量不碰到别人的同时,也要努力保护好自己。你只是行一段路而已,有早就有晚,有先就有后,有快也有慢,甚至有的时候还得停下来等一等,这都没什么关系,你不可能永远被困在原地不动,和家比起来,路不是归宿。

            好了,走多了这些不好走的路,那么,恭喜,你可以算得上是个老司机了。

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