有这样一个选择，有一辆火车正在飞速行驶，但是在前方出现了这样一个情况：在正常行驶的前方有5个小孩在轨道上玩耍，另外在旁边废弃的轨道上有一个小孩。你要选择是否变道。如果变道，将害死一个小孩，但是那个小孩是没有错的，是你为了救另外5个小孩选择牺牲了他，但是如果不变道，就将害死5个小孩，从数量上来说，你造成了更多家庭的痛苦。
所以，到底要怎么选择？哪一种选择才是正确的？其实最头痛的是掌握变道的人，无论做出哪种选择，将来都逃不开这个阴影。
其实，这个问题的难以抉择，主要是因为人的伦理道德观念。如果纯粹以客观和理性逻辑的角度来选择，答案是摆在那里的。
现在自动驾驶汽车的推行也是面临一样的选择难题。
从李开复老师的《人工智能》一书得到的数据，自动驾驶汽车出事故的概率要比人类驾驶汽车出事故的概率低20%，但是尽管能够降低事故率，但是人类思维没法接受自动驾驶而出事故。
这就涉及人类的伦理道德价值观的问题。因为人不小心驾驶出事故，这对人类来说事可以接受的。但是人类对事故率更低的自动驾驶，却无法接受。这是什么原因导致的？
这有人类认知的问题，就像人类对直接税的增加会强烈抵触，但是对间接税却没有怨言，尽管只征收直接税，税费要远远低于间接税。
还有一个问题，涉及到开车的个体。人通常是自信且傲慢的，开车的人都相信只要自己认真谨慎，就可以避免事故发生。比如说自动驾驶出事故的场景，大多数开车的司机，会说当时只要如何如何处理，就可以避免事故发生。
他们确信在事故发生前，他们能够处理得比自动驾驶系统更好。
如果是自己的原因导致事故的发生，他们是接受的，尽管这个自身的原因很低级，比如开车打电话，眼睛看了别的地方，或者打瞌睡等你。但是不管是多么复杂的原因，如果是一台机器没有处理好导致了事故，这就难以接受了。
对于大多数人，选择和认知，都是无意识大于理性的。要认识到这个陷阱。
网友评论