拿到驾照第三年了,基本不咋摸车。虽然短途、长途、人多人少的路都跑过,但总是不胆大。
这一次春节在家,就开着电动汽车多次在县城里转悠。起初儿子说不敢坐我的车,后来说开的还可以,就叫我开车和他一起去体育馆打羽毛球。
于是,我就想回一次老家试试。慢点儿小心谨慎点儿就是了。没想到走了三次才成行。
前天,车快出城了,看到天阴着,几点雨星。我想:第一次出行,还得用雨刷什么的,不那么麻烦了。也略有点冷。还是好天出行吧。
昨天,车没走几步,发现电量不足。所以,就回来,下午充电,今天出发。
今天打开车,还是电量不足一样。打电话问丈夫,怎么回事,是不是充不上电?
他说:没事。就那样,电足着的,有时显示不出来。
我就决定今天去。不行的话,走到哪儿电不足了,就到路边村子的人家充一个小时电,一般是都会愿意帮的。
正常7格电,今天显示5格电,果然川区道路30里只用了1格,可是,山路上一个大坡没上完就用了1格,两个小坡没上完又消耗1格电。只剩2格电了,速度还上不去,一踩到底也就20迈。这是上坡速度,即使平路也快不到哪儿,我初次独驾,最多40迈、50迈。可上一大两小的坡,山路还没走一半,不过后边基本没坡道了。
既如此,我已想好对策,就不紧张,专心看路,转弯抹角及时打灯鸣笛,脚也不踩那么重,松松劲儿,慢慢上,不过分浪费电,走到哪儿是哪儿。
没想到,过一个村看看,有电;再过一个村看看,还有电。这样过一个村又一个村,竟然一直到了我们邻村,还有1格电,我就想:这时绿格电即使完了,还有一黄一红格的电也能将就到家了。一直到家,竟还有一个绿格显示。没有停在半路,一路顺利,万事大吉!
看看里程表,我比别人回老家走的路程还短哩。他们走70来里,我今天走了66里。因为别人开车,会挑路,觉得哪条道车少人少,绕绕远去走。我为了省电,不敢绕远多走一步路,哪怕慢点,就哪条路近,顺,就走哪条路。只是因慢,六七十里的路,走了一个多小时。
到家和妈妈打了招呼,我就赶紧插上充电,从上午11点多到下午3点多就充满了,这一次显示倒是满满的7格电。
回家下坡路多,省电,竟只用了两格电,速度我也快了好多,基本一个小时到家,一到家就问妈妈打电话报平安。第一次自驾,没人陪没人指导下的行动,算是圆满顺利。
虽然我会因此增强胆量,但决不骄傲自大,什么时候无论哪里,走在路上的每一步每一天都要谨慎再谨慎小心再小心!
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