开了多年的出租车,要不是身体的原因,我也许还奔驰在大街小巷,放下了出租车,我感到从未有过的轻松,多少年来,早晨天不亮,睁开眼睛一坐到出租车里,我就在想什么时候是个头呢,谁說收入不多,但毕竟生活有保障,开出租车相对于比干别的工作还算是自由一点。回想起营运中的一幕,就像过电影一样,许许多多的事情浮现在脑海,交通局管理,交警队管,城管管理。我媳妇说我。瞅你开车怎么像做贼一样,是的,我们每天开车豆到处张望着,看。看着交通局,看着交警,看着城管,看着道上有没有打车的乘客,一看有人打车就赶快招手快上快上,前面有交警。开车的时候还要看车后面有没有拍照的巡逻警车,乘客下车,还得找允许停车的地方,才能叫他下车。有的时候中午饭也顾不上吃,等交完班儿晚饭时又撑得够呛,这样的生活使很多司机都得上了各种各样的疾病,这次我不开了,也是因为,血糖高才不干呢,我现在一看到路上奔跑的出租车,心里就想同行们太辛苦了。以前没有地铁的时候,大直街,学府路打车都非常多,会干活的都在这一带跑,自从通了地铁一号线,打车的少多了,坐地铁也不堵车,所以人们都去选择做地铁。如果哈尔滨的地铁全通了,真的不敢想象出租车的路在哪里,特别是现在各种。网约车的冲击,也对出租车造成了不少得影响,蛤西站刚刚建完的时候,我开车看到西站大门口地上,写出租车三个大字,我就停了过去,结果过来两名交通局的人告诉我,说这里不让停车没收了我的营运证,叫我找出租车公司领导来取证,地上明明印出租车三个字,但你停在那里就不行,我同他墨迹了两个小时,最后才把证件给了我,罚款200元,在这两个小时的过程中,我看到有不少同行都中招,因为奔着出租车,三个字,结果命运,命运同我一样。博物馆转盘道,前几年出租车在这里是。单双号限行,当你发现单双号限行标时,左边呢是隔离带,右边是人行道,根本无路可走,你只有硬着头皮。往前闯。结果可想而知,200元又没了。还有城市管理,城管是近一年才接管火车站的,有一次公司给我打电话说,我在火车站繼红桥上拉客,被抓拍了,叫我到城管管理处,交罚款,,不去不行,又是200元。交通局,交警队,城市管理在管,各种网约车又如雨后春笋般的增长,地铁二号线,三号线四号线,就这两年的事,就会全面贯通,物价又在总长,只有出租车的价格是几十年不变的,稳定不增长,地上有经常查的。天上有天眼抓拍,后面有警车跟着你拍照,在遇到刁蛮的乘客投诉你。你说出租车,我还能干下去吗,可是放下出租车我又能干点什么呢。
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