雪中行

提前一周就预约好了，出差去优秀的企业参观学习。没想到提前两天下大雪了，此次大雪是橙色预警，孩子们因为大雪都开始在大家里上网课了。

有几个出差的同事，原本预定的火车竟然停运了。听到消息的第一天时，我就开始担心了，我这个出差原计划是开车，差不多一个小时多一点就能到，如果下雪，那高速肯定会封闭，不能通行了，只能坐火车，而现在听说火车有些地方也停运了，那我应该怎么去呢？于是在心里祈祷第二天别下雪了，也许火车能够正常通行，雪天后路滑，如果雪后经过一夜，容易结冰，再铺上一层雪，根本就不能开车了，当时心里就有两个方案，要么坐火车，要么开车，如果真的不适合开车，就只能坐火车。当然下雪天开车是很危险的，所以能坐火车绝不开车。也许祈祷了真的管用，第一天晚上就不下雪了，于是我马上买了第二天的火车票。最麻烦的是一旦下雪，出租车基本达不到。如果坐公交车到火车站，一个多小时，这个时间都快到目的地了，于是我决定开车去火车站。回来也比较麻烦，因为从这个站出差方便，回来的时候没有合适的火车经过这个站，只能停到其他位置的火车站，我在考虑用坐地铁或者坐火车倒车的方式导到这个位置来开车，用时也得一个多小时。所以这个方案因为比较麻烦，我一直迟迟没有买返程的车票。就在我纠结怎么回来的时候，突然收到了一条信息，通知我买的火车已停运，请退票。好了，这下就不用纠结了。朋友说再让我换其他位置的火车买票，如果还退票就算了，但我考虑其他的位置离我家太远了，又加上早上高峰期，堵车肯定很严重，可能两个小时到不了。所以我决定碰碰运气，看看第二天地面的情况是否能够开车？

一大早六点多钟我就向窗外看看，大路上车辆很少，但是应该能开起来，当然小区里地面还是很滑的，物业基本没有进行打扫。我用地图导航了一下驾驶模式，发现可以通行，大约两个来小时，还能接受。与其在市区里开两个小时，不如直接开到出差地点了，这样的话就决定开车出行。其实选择开车我还是挺忐忑的，一个是路上肯定路滑不安全，再一个去的时候精神比较旺盛，回来的时候因为学习了一天，中午也没有休息，到晚上天黑的时候看不清路，风险度会更加高，而且赶回来晚上7:30还要参加一个线上会议。想想这一天的劳动强度，都怕自己身体坚持不下来。

到了最后一刻，没有别的选择了，只能选择开车出差。

其实许多事情没有去做的时候总是担心这担心那，但真正开始实施的时候发现并没有想象的这么困难，我在开车的一路上很少有汽车，而且马路上总有一条或者两条线路被压的雪很少了。可以说走在了宽敞自在的阳光大道上，虽然高速路封了，但是我走的是下面的国道，因为雪天路滑，除了车辆少，也几乎没有行人，所以觉着危险的事情反而变得比较安全了。而且因为雪天路滑，路上增加了很多限速标志，哪怕路上车辆非常少，我也没有开的很快，时刻提醒自己慢慢的开，安全第一，只要能够到达目的地就是成功。就这样一路有着比较舒适的驾乘体验，经过两个小时到达了目的地。

上午参观了一个又一个的车间智能化的工厂，让我们大开眼界，不过下雪后的天气可以说是寒风凛冽，透风的凉啊。我们来自各地的参观者，不畏风雪来学习，大家都产生出一种蓬勃向上，患难见真情的精神来。

晚上回来时高速开了，不过在高速上，真的是提心吊胆，因为天黑也看不清路面上是有雪还是冰。过了好几个隧道，在路边看到的限速是100，开始还是按100买开的，后来发现隧道中间一直提醒每小时限速60。我警醒后马上减下速来，但是因为后面来的车都开得很快，总有人不断地喇叭或者用闪光灯提醒我，让我加点速度。我也是很纠结呀，加速了是不是就超速了？不加速后边这么多车等着我呢。因为前面空空如也，没有车辆，我只得略微加速，让自己的车看着不那么缓慢。回来因为走高速，时间用时少了很多，差不多一个半小时到家了。

因为周六一早孩子有课，离姥姥家近。所以每个周末都要带孩子回姥姥家，于是到家后马不停蹄地收拾东西，带着孩子往姥姥家赶，赶到家时差不多晚上快八点了。线上会议7:30已经开始了，我是中途进来，还没等多久就得自己发言了。还好，我前面有一个决定提前发言的，因为他马上要上飞机了，所以在飞机场中听得线上会议。原来，大雪天后，在路上奔波的人不止我一个呀。会议一直持续到晚上十点结束。

这一天脑力、体力没有一刻停歇，终于可以休息了。因为有些疲劳，把孩子当天的英语打卡都忘了。还以为自己的身体会不舒服，没想到第二天起来精神奕奕，看来最近的锻炼很管用啊。不仅感慨：有一个好的身体，真的是坚持工作的本钱啊。