延长纯电动汽车的续航里程是业界的一大难题，各大车企是想尽了一切的办法来改善续航里程，绞尽脑汁也要为大众解决出行难的问题。
丰田应该是受到了电动单车的影响和启发，不知道大家有没有注意到大街上一种小型电单车。
启发：
体型非常小，有一副脚踏板，在没电的时候可以用人力踏板来代替，还能利用动力来给车上的电瓶充电。
把它当成健身房动感单车来锻炼也是可以的
当你踩累了，电瓶也充好电了，你又可以使用电力驱动，相当方便实用的一个设计。
如果把这个理念也运用到汽车上，那是不是能改善一点续航里程。
丰田申请了一个专利，在车内设计安装一个手摇式的发电机，坐在里面的乘客可以用手摇和脚蹬的方式给电瓶充电。
原理：等于给电动车发电，这个想法很大胆，在座位前面的位置，安装曲柄，曲柄再连接到发电机。
我们坐上去，没事无聊的时候就可以用手摇和脚踏的方式来给汽车发电解闷，一来可以给自己解闷，还能提高续航里程，也减少了回家充电的次数。
共享汽车的福利
这项技术也将应用到共享汽车当中，共享汽车也要消耗电费，如果我们不想付电费，可以自己在车内发电。
系统经过计算发电量来抵扣一些乘车的费用，可以像健身房一样踩健身单车来锻炼，自己又得到了锻炼，还能坐着回家，连健身房都不用去了。
点评：
这种消磨时间的乘车方式非常新颖，目前就是不知道现在的技术，这种发电方式能给电动汽车带来多少电量，未来还真是有目共睹一下。
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