小城——石台这几年的变化,可以用翻天覆地来形容,实不为过。如今的石台小城,不仅仅是处处高楼耸立来代表其城中变化的深远内涵,重要的是街道四通发达,两旁树木葱悠,清爽怡目!加上众多乡村移民县城,招商引资、旅游开发、陪读人员,从而使小城散发一种欣欣向荣的景象。喧嚣中而不失一份繁华,静怡里不失一份温馨。
不知道住在城里的人是不是发现,街道上车龙马水,行驶的各种车辆在极速递增,而小城最为撩人的风景不是豪车洋房,而是仍活跃在石台县城里最普遍、最简易、最方便的城中“的士”马士达三轮车。 若追源马士达何时落户石城,我无心考证,但行驶在大街小巷、工地广场、小城无处不在的马士达三轮车却给我带来了浓厚的兴趣和好感。
毕竟是座小城,她比不上庞大而繁华的都市,没有那么多的城市规章制约,只要不违犯交通法规,可以说用不拘小节,来形容马士达能在县城长期生存的现实状况。观察久了就会发现,有许多开马士达的师傅们,似乎都有一个共同的特色,也是我感觉最不可推广的行驶技能,在没有载客的状态下,行驶在马路上,后左轮始终沿着黄线慢步,东张西望寻找客源,即占了中,又似乎占了边,若你在身后想超车时,冷不丁的会突然发现变向、停车的动作,似乎令人防不胜防。但它的有利之处还是令人刮目相看,为人们所称赞;在刮风下雨,急中无助的情况下,对于我们这些无车族来说,它又是一个非常称心的朋友。俗话说:“帮人帮到底,好事做到家”,马士达恰恰就做到了这一点,不管刮风下雨,酷暑严寒,随叫随到,招手即停,只要你坐上它,保准你称心满意,既实惠而且方便。虽然美称石城的“的士”,但乘客搭乘的目的地一般都在小城范围之内,为了养家糊口,作为一名马士达的师傅,在城小、车多的状态下招揽生意,我想收入是极度有限的。偶尔也会有人租车出城,但也不过是几十里地之遥;过中辛苦,开过的人自有体会。在石城用马士达做宣传广告,已不是什么新鲜事了,在车棚上做好广告版面,几辆甚至十几辆一起,浩浩荡荡,用录音设备绕环城路一阵吶喊,如此来回,做了广告,壮了声势,挣了份安逸的工资,圆了厂家的心愿,增添了小城的氛围……
随着小城的不断发展变化,有着小城“的士”美誉的马士达,受蒸蒸日上的城市变化和规划制约所排挤,终究会在这座小城里,有归身隐退叱诧大街小巷的那一天, 马士达,也将会成为小城人们记忆中,难以忘怀的别样风景。
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