电影《飞驰的人生》观后感
突然变得不敢回看人生了，特别是在情绪不那么高涨的时候，怕自己落入祥林嫂的状态，让人生厌。不过还好，总有调整情绪的方法，看电影就是其中之一。
第一次看电影《飞驰的人生》，是一个人在电影院看的。结束后最大的感受是:那个禁赛了5年的拉力赛车手张驰，重回赛场上，那种只想赢的状态，不畏死亡，只想赢，付上什么代价都行。那种拼命的精神在我的心底深处不断的敲打着，我对自己说:翟云芳，你连死都不怕，还有什么事是你不能做成的吗？
不管多么积极乐观的人，也都有低落悲观的时候，我也不例外。又想到这部电影，重看一遍，有了更多的感受。张驰被晋赛了5年，第6年比赛的前1个多月才经历种种难题，拼凑出比赛用的赛车，但他还是赢回了冠军。细细回味每一个支撑他赢回冠军的瞬间和因素……
1.价值。张驰一心想赢得比赛，他太想太需要证明自己。修车工的价值在仓库无从施展。就像张驰对他的领航员说:你呢，是这一辈子没故事，想拥有一段故事，我呢，是故事太多，想给故事一个结局。后半句也是我对自己说的……
2.热爱。张驰极其热爱他的赛车职业，包括他的领航员和修车师傅，他们都极其热爱他们的职业。那种热爱的精神状态就是别人眼中的傻、执念和精神异常，说白了就是神经病。
3.自信。永远都知道自己的优势，宁可自负，也不要妄自菲薄。张驰在他6岁的儿子面前说起自己曾经的辉煌，连他的儿子都不相信，说他穿赛服的样子像送外卖的。即便如此，他依然相信自己复出会再次赢得冠军。
4.想象。电影中有好多场景，他们沉浸想象在赛道上争分夺秒赢得冠军的场景，不断的出现他成为冠军的样子，就好像他们真的已经在赛场了，真的已经赢得冠军。可现实是他们只有原来赛车的废弃车架，连参加比赛的车子都没有拼凑出来。
5.专业。一个赛车手对车的各项性能的了如指掌，一个修车工对车的各种配件的乱熟于心，这才是对职业对专业的尊重。
6.练习。在比赛的前一天，他的领航员出了车祸，他面临退赛的危险，最后他选择了不用领航员，独自参赛，史无前例。他这样的自信缘自每一天在脑海中模拟练车20遍，5年36000多遍，他能记住每一个弯道。
7.规矩。永远都遵守规则，不投机，不取巧。张驰当教官时，有个学员请求他传授一招致胜的绝技。他回答说:凭什么有这种绝技就只能你会别人不会，比别人多条腿，多张嘴？竞技体育，成绩是练出来的，冠军是撞出来的。作为一个拉力车手，冲出赛道，没有任何缓冲区域，旁边可能是墙，是树，是水库，是悬崖，就看谁能在逼近极限的同时，犯更少的错误。你过的每一个弯，都没有机会再来一次;你犯的每一个错，都会断送整场比赛，甚至你的职业生涯。我们所爱的事业和别的运动不一样，你需要钱，需要一个好的技师团队，需要一台好车，需要你的专业和冷静，需要你在全世界最危险的地方，开着这台车全速推进，什么尊严、面子、荣誉、廉耻你都顾不上。怎么战胜对手，那就是找到最晚的刹车点，找到轮胎的摩擦力极限，找到你自我能力的边界。然后，把你眼前的每一个弯都过好。这不是驾驶的技术，是驾驶的艺术。巴音布鲁克，1462道弯，109公里，耍小聪明，赢得了100米，赢不了100km。你问我绝招，绝招，只有两个字:奉献，就是把你的全部奉献给你所热爱的一切。
附上两段经典语录，共勉……
成年人的崩溃是从借钱开始的。
你没面子都没面子这么多年了，你还差这一天吗？大丈夫能屈能伸，赛场上比这残酷多了，你就当是预赛……
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