下面小编就跟大家介绍一些桥梁监测系统值得注意的几点小问题吧。
1、适用于中小桥梁的小型化的监测系统得到了业内的认可，除了对几个重要参数的控制值进行监测之外，有无更好的分析理论和方法？有的提出了中性轴漂移，有的提出来影响线变化，等等都是有益的尝试，其效果如何？有无理论支撑？可以进一步通过实测数据验证。
2、有专家提出来短时采集的概念。短时采集是相对于实时采集来说的，“短时”指什么样的时间？专家给出的建议是每次采集1周左右，两次采集间隔视情况确定。本公众号有篇文章提到一个信息获取精度和实时性维度问题，实时性差的是定期检测，所以两次短时采集时间间隔可以根据两次定检时长而确定，比如有些高速桥梁每年一次定期检测，那么短时采集可以考虑每个季度一次，当然这其中还有成本和预算的约束。
短时采集还有一个成本上的节约。我们遇到一个项目，桥梁上只安装传感器系统，采集设备是移动的，如此每套采集设备可以用于多座桥梁。每座桥梁硬件成本等于传感器加上采集设备的分摊成本，经济效益较好。
3、设计和安装监测系统的时候有些细节工作要做到位。比如：
（1）风速仪安装位置要考虑结构对风的扰动。桥面处风速仪建议沿着横桥向伸出去5-7米（香港青马控制区管理人员给的建议）。所以需要给风速仪做个支架，据传青马桥这个支架可是上百万港币的，有钱过于任性啦，我们两千块人民币也曾经解决过这个难点。塔顶风速仪距离塔顶5-7米，这个支架好做。
（2）应变传感器千万别在用振弦式的啦。静态采集，采集来的数据如何应用？推荐光纤光栅传感器。应用布里渊散射原理的光纤传感器，慎重考察传感器的精度。这两种传感器原理本公众号都有相关论述。
（3）也别在用静态挠度传感器了啊，静态数据测来何用？有的承包方说能测量趋势，趋势不用测量拍拍脑袋也能知道七大八，何苦用传感器？
（4）电类传感器注意传感器与采集设备之间线缆的阻抗。我们那时候做的比较扎实，拇指粗的铜材料线缆啊。测控领域专家建议，传感器与采集设备之间距离不宜大于200米，较长的桥梁这个距离限制使得我们不得不多布设采集设备。
（5）注意传感器环境防护。我们做过海燕环境下防护，用金属板材拼出来的盒子都觉得不放心，最后用铝锭车床挖出来的封闭盒子，内部填上硅胶，所有插头都是德国欧度的记得当时600-700元一个。给我们做防护的人说，扔到海里几年都没问题，哈哈。
（6）低频响应好的伺服（力平衡force-balanced）原理的传感器，采样速率过高之后噪声大，可以考虑前装硬件调理模块，应该会有速率损失但是实践下来信号质量确实不错。
好了本期有关于桥梁www.okcis.cn/hyk-k190237.html的一些内容就到这里了如果还有什么想要了解的随时可以跟小编留言，小编一定会尽自己最大努力来帮助大家，电力水利www.okcis.cn/lc_dlsl/的小编会每天为大家更新
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