台当局拒核准176班两岸春节加班机——世上最蠢的「苦肉计」

台当局拒核准176班两岸春节加班机——世上最蠢的「苦肉计」

1月29日，台当局声言，因“M503航路争议”，民航部门暂不核准东方航空、厦门航空共计176班两岸春节加班机申请。30日，东航、厦航等航空公司发声明，宣布被迫取消176班加班机。

1.

事件的起因来源于M503航线争议。

针对M503航线争议：

台“外交部长”李大维，要求各驻外使馆，向驻地政府说明M503航线的冲击，妄想各国为台湾发声。

台“驻日代表”谢长廷甚至还上了《日本产经新闻》，说道：“希望日本各界支持两岸在无条件下重启对话。”什么意思？就是想让大陆放弃九二共识。

因为蔡英文毁约，不承认九二共识，所以大陆已经关闭了官方协商通道，这个信号很明显：两岸协商的前提，就是要承认九二共识。

蔡英文想协商吗？她做梦都想。

但她想要的是没有“同属一中”这个前提下的协商。

大陆一旦同意，不承认两岸同属一中，也可以官方协商，恢复往来，她蔡英文就赢了。

但是，明眼人都看得出，这个赢面并不大。

台当局拒核准176班两岸春节加班机——世上最蠢的「苦肉计」

2.

其实M503航线或者春节班机事件，在蔡英文看来，都是梦寐以求的突破口。

蔡英文曾经在就职演说里说，“只要我们坚持，大陆就会妥协。”

这种坚持是什么？不就是不承认九二共识，不承认两岸同属一中的台独分子的坚持吗？

蔡英文非常确信，只要她不让步，大陆是撑不了太久的。

大陆一定得退让——这就是蔡英文的逻辑。

3.

马英九时代的”外交部长“林永乐，是现任驻英代表。

他在英国《泰晤士报》上强调了所谓的大陆利用政治影响力压迫台湾现实：

“启动503航线，是片面改变台海现状。”

“国际社会如果不关切，将会影响区域和平及稳定。”

这就是蔡英文所主张的，把两岸问题国际化，引入国际势力。

让两岸关系成为国际议题，最后变成她设想中的国际关系。

虽然M503航线早经国际民航组织批淮，更在海峡中线以西，但林永乐倒是跟民进党穿了同一条裤子，指鹿为马地说这叫做改变台海现状，影响区域和平和稳定。

这，其实就是说给美国和国际社会听的。

因为美国是不希望两岸改变现状的，所以，胡咧咧的一句M503航线会改变台海现状。那么，美国理当介入了。

问题是，美国到底凭什么对台海现状说三道四？

就算美方要说三道四，最可笑的不还是蔡英文吗？因为不承认九二共识，改变台海现状的那个人，不正是她自己吗？

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4.

蔡英文想要国际对大陆施压，使大陆在M503航线问题上退让，更想要国际施压，要大陆放弃对九二共识的坚持。

一旦大陆妥协退让，那将会是台独分子的巨大胜利。

所以对蔡英文来说，牺牲区区几万返台的台商、台生、台干们，拿他们祭旗，又有什么关系？

这是公然把台湾人当成了肉票，裹胁大陆去同意协商，想让大陆默认台湾不属于一中。

5.

M503航线本身并不是问题，更不用说国际民航组织早就批准了这一事实。

但蔡英文就是想拿这个做文章，企图单点突破九二共识。

大胆猜测，如果没有美日的默许，也许她也不敢这样一意孤行。

但一意孤行又如何？

她只是疯狂地相信，大陆必然会在她的压力下让步。

叫不醒装睡的人，就是这个意思。

她上下折腾，受伤的，终究是台湾人。